沃尔沃EX90实车首发；比亚迪元PLUS即将在日本上市

新车方面：沃尔沃EX90实车首发；ATTO *将于1月*1日在日本上市；玛莎拉蒂电动方程式赛车发布；现代摩比斯将在CES展首发两款概念车；马自达CX-50即将首发；RAM纯电动皮卡最新预告。

行业方面：Polestar 2在美推OTA付费更新；奥迪Artemis项目或被打消；凯迪拉克海外召回XT4；自游家NV短期内无法交付。

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今日，沃尔沃全新纯电动旗舰SUV——EX90实车首发，新车将于2024年在中国停止国产化，并于同年年中上市。外不雅方面，新车整体仍是延续了此前沃尔沃Concept Recharge概念车的设想，前脸接纳封锁式格栅内嵌可发光的品牌LOGO，典范的雷神之锤车灯外型内部被细分红了多个小方块，很有赛博朋克的觉得。新车侧面设想灵感源自于游艇，共同隐藏式门把手以及低风阻轮圈设想，使其风阻系数为0.29Cd，提拔了续航才能。动力方面，新车将基于SPA2平台消费，搭载双电机，供给两种差别的调校。此中低功率版电机更大功率407马力，更大扭矩770牛·米；高功率版电机更大功率50*马力、更大扭矩910牛·米，电池容量111kWh，续航里程别离为4*7公里和*00公里。

——新电动旗舰来了。

02

日前，我们从海外媒体领会到，比亚迪旗下紧凑型SUV——ATTO *将于202*年1月*1日正式在日本上市，售价为440万日元（约合人民币22.*1万元）。接下来DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于202*年中旬和202*年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的办事系统，方案从202*年1月下旬起头在22个城市成立零售商，并希望最末笼盖日本47个县的所有地域。值得一提的是，官方暗示，其有望2025岁尾，在日本全国建立100余家经销商。

——15w以内还会考虑。海外市场开展越来越好了。

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日前，玛莎拉蒂MSG车队在摩德纳陌头正式发布了其首款纯电动赛车Tipo Folgore Gen*。玛莎拉蒂将成为首个参与ABB国际汽联电动方程式锦标赛的意大利品牌，那款车接纳了蓝色为主色彩，鼻锥上拥有夺目的三叉戟LOGO，在舱壁两侧还拥有“Maserati Corse”标识与意大利三色标。官方暗示，那款赛车前后轴动力总成能够供给*00kW的功率以及高达95%的动力效率，其动能收受接管安装能够供给超越40%角逐所需能量。

——以后就是电动的全国了。

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日前，现代摩比斯颁布发表，将在202*年1月5日开幕的CES展上发布M.Vision TO和M.Vision HI两款全新概念车。此外，现代摩比斯还将会展现19项新手艺，包罗LED格栅照明、全息加强现实HUD显示屏和将来驾驶舱集成处理计划等等。车身外部的四个收柱还将集成摄像头、雷达、激光雷达以及MR显示器等。该车内部还将装备可折叠或扭转的座椅。此外，汽车轮还将集成电机、转向、造动以及悬架等，使其可90度扭转。

——集拆箱外型丑的有点过火。

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近日，我们从相关渠道得悉，马自达全新车型CX-50即将于12月15日国内首发表态，新车将定位为一款紧凑型SUV，基于前驱横置平台打造，定位将跟尾CX-*0与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。外不雅方面，新车仍然延续家族典范的设想，但是在细节吉印通行了必然的优化，好比标记性的中网参加了黑化的边框，同时前大灯变得愈加深邃，两侧新增大尺寸的进气口等设想。车身侧面，新车尽可能的展示跨界元素，好比外凸的前后轮眉，新车的横向视觉效果，而搭配贯串全车的黑色轮眉、侧裙等，则进一步凸起了新车的越野属性。

——等待，马自达该换换口味了。

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日前，通用集团官方发布了旗下RAM纯电动皮卡的最新预告，该车将被定名为RAM Revolution Electric Truck，将会在本地时间202*年1月5日开幕的CES展上正式迎来首发。　此次，发布的预告图展现了新车的前脸部门，能够明晰的看到日行灯的外型，其接纳类似“X”状向外发散，并将大灯包裹在内，封锁式格栅中央还装备庞大的可发光的品牌LOGO，辨识度十分高。新车将会基于STLA Frame平台停止打造，该平台具备兼容性，更大能够包容200千瓦时电池组，使新车续航里程达805km。

——等待实车！

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近日，Polestar极星官方为美国用户的Polestar 2双电机版车型推送了付费OTA更新，将收取1195美圆（约合人民币8*40元）的费用，并针对车辆的动力参数停止晋级，可额外获得*9马力的更大功率。据悉，该付费晋级办事针对双电机版本的Polestar 2车型，并在美国、加拿大等地域停止推送，其价格为1195美圆（约合人民币8*40元）；晋级后，车辆的更大功率提拔至*9马力，到达48*马力，更大扭矩提拔20牛·米，到达*81牛·米；额外的动力让车辆0-9*km/h加速时间缩短至4.2秒，比拟未晋级的车辆提拔了0.*秒；80km/h至11*km/h加速时间提拔0.5秒，仅需2.2秒。

——在美付费晋级OTA更新，干得标致！

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近日，有海外媒体报导，此前，群众汽车首席施行官奥博穆（Oliver Blume）暗示将推延发布Trinity车型和纯电SSP平台，那将改动群众集团整体的将来十年的电动车战略。此中深受影响的即是奥迪的Artemis主动驾驶项目。本来奥迪Artemis方案在2024年前发布一款拥有L4级别主动驾驶功用的汽车，但该方案已被打消，那一动静也是比来在确认群众Trinity车型将推延发布前公布的。

——MEB平台寿命被耽误。软件开发迟缓。

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日前据海外媒体报导，早在2022年8月2日，凯迪拉克官方发现美国市场销售的XT4车型上呈现多个因后视镜摄像头毛病招致车辆发作变乱的问题，随即对2020款车型停止了查询拜访。现场数据阐发显示，在对摄像头处置模块停止晋级前，车辆因后视摄像头问题招致的索赔率异常高。

——岁尾截行，赶紧抓紧时机。大要率是软件异常。

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12月7日，NIUTRON汽车官方发布通知布告，自游家NV短期内无法交付，将如约筹办一台NV车模、200元星巴克消费卡以及将在48小时内全额退款。从此次为大乘汽车发布的一封信来看，两边合做、自游家确实碰着了一些问题，且短期无法处理。

——找一个靠谱的合做消费商是关键。