自主新能源车保值率前8名都有谁？理想、蔚来、欧拉等均上榜
电动汽车不保值？在过去那是一个事实。但跟着近几年新能源车的销量攀升，汽车市场已经发作很大变革。
毫无疑问，在新能源车市场上，自主品牌目前是最强的。也许各人也想晓得，到底哪些新能源车最保值？我们按照易车超等评测系统中的热门车保值榜，以三年保值率做为尺度，挑选出保值率前8的中国品牌新能源车，看看都有哪些车型吧，成果可能让你意想不到。
第一名：欧拉黑猫
官方指点价：8.*8-9.98万
三年保值率：7*.87%
欧拉其实有黑猫和白猫两个车型，而黑猫走的是复古风。值得一提的是，前不久欧拉调整了新车价格，黑猫的起售价上涨了*.*万。
虽然只是*0万以内的纯电动小车，但黑猫的设置装备摆设其实不低。内饰方面，黑猫接纳了欧拉家族式设想语言，装备了双联屏设想，在复古之余也带着科技感。设置装备摆设方面，新车供给了车身不变系统、自适应巡航、**0度全景影像、主动驻车等丰硕的功用设置装备摆设。
动力方面，新款黑猫供给两种动力设置装备摆设可选，电机更大输出功率别离为**千瓦和**千瓦。续航里程部门，黑猫供给三种续航里程，别离为*0*公里、**0公里和*0*公里。
第二名：抱负ONE
官方指点价：**.98万
三年保值率：72.*9%
抱负ONE已经换代，也改名抱负L8了，但新车本年才推出，目前可以计算三年保值率的仍是抱负ONE那款车型。做为抱负曾经的顶梁柱车型，它的保值率仍是有参考意义的。
从乘联会公布的**月销量数据显示，抱负L8以*29*辆的销量成就，夺得国内中大型SUV冠军。现实上在过去的很长一段时间内，抱负ONE也持久占据着该细分市场的销量冠军。没想到的是，现在它的保值率还相当不错，可以排在中国汽车品牌新能源车的第二名。
第三名：比亚迪e2
官方指点价：9.*8-**.*8万
三年保值率：**.7*%
如今 *0 万级的纯电动车多为小型车以至是微型车，比亚迪 e2更容易让人面前一亮。
该车的长宽高别离为 *2*0/*7*0/***0毫米，轴距到达了2**0毫米。e2接纳了比亚迪好评不竭的 Dragon Face 设想理念，不外并没有接纳纯电动车型习用的封锁式格栅，而是繁星状装点的中网格栅，以精致感见长。
设置装备摆设方面，更大的亮点莫过于*0.* 英寸悬浮式中控屏，还内置 DiLink 系统，能够扭转。在新款 e2 车型上，中高配还搭载全 LED 大灯组。
比亚迪e2的续航也还不错，除了入门版只要*0*公里外，其他车型的续航里程均为*0*公里，可以满足日常代步需求，但长途的话就要考虑一下了。
第四名：蔚来ES*
官方指点价：*8.*-**.*万
三年保值率：**.*8%
蔚来ES*定位为中型纯电车SUV，接纳五座规划，能够说接过了ES8的捧，成为蔚来的又一款主力热销车型。
蔚来ES*差别版天职别有***马力和***马力的更大功率，百公里加速*.7秒和**.8米的百公里刹车成就都是同级中较为超卓的表示。而续航方面，ES*的NEDC综合工况续航别离有***公里、***公里、*00公里和**0公里多种版本能够选择。
做为一款智能纯电SUV，蔚来ES*的主动驾驶也处于行业领先程度，共同NIO Pilot主动辅助驾驶系统，让ES*科技感十足。
第五名：小鹏汽车P7
官方指点价：2*.99-28.*9万
三年保值率：**.**%
在20到*0万之间的纯电轿车傍边，小鹏P7算是各人最为熟悉的车型之一，也是小鹏汽车的当家花旦。
小鹏P7引认为傲、同时也是最能打的，莫过于其智能化。好比P7所搭载的全场景语音智能交互系统，撑持持续对话才能，用户能够间接用语音控造大部门功用。
智能驾驶也是小鹏P7的重要标签之一。小鹏P7搭载了超等智能辅助停车等功用，除了ACC自适应巡航，小鹏P7的E版本车型还撑持更高阶的高速NGP智能导航辅助驾驶及泊车场记忆停车。
第六名：宋MAX新能源
官方指点价：**.*8-*7.28万
三年保值率：*9.97%
本年以来，新能源MPV车型突然之间大发作，不外根本上都是*0万以上的车型。其实早在那些又贵又大的电动MPV新贵出来之前，宋MAX DM-i就喊着“燃油MPV倾覆者”面世，并且牢牢占住了一块市场份额。
宋MAX DM-i因为定位的关系，尺寸其实不大，也具有*座或7座两种规划。它的长处在于动力和油耗，0-*00公里/小时加速时间仅需8.*秒或7.9秒。而亏电油耗仅为*.*L，满油满电形态下综合续航为*090公里。
第七名：蔚来ES8
官方指点价：*9.*-**.*万
三年保值率：*9.7*%
又一款蔚来上榜的车型，并且ES8现在已经迎来了换代。
新车外不雅接纳 NT2.0 平台的家族式设想，车顶位置的激光雷达与犄角就是最重要的特征。
尺寸方面，新款蔚来 ES8 的长宽高为 *099/*989/*7*0毫米，轴距*070毫米，只供给 * 座版。
新车装备前后双电机四驱，，系统综合功率 *80千瓦，峰值扭矩 8*0牛·米，零百公里加速仅为 *.*秒，性能相当猛。
第八名：比亚迪e*
官方指点价：**.*8万
三年保值率：*8.0*%
比起e2，比亚迪e*定位更高一些，做为三厢轿车，空间和功用都更凸起。
该车搭载一台***马力的交换永磁同步电机，更大扭矩*80牛·米，NEDC纯电续航里程*0*公里。可能消费者对那款车不太熟悉，但关于想做网约车的伴侣来说，是一个值得考虑的选择。而相对应的，比亚迪e*是有出行版的。
写在最初
一个现象是，燃油车的品牌溢价鄙人降，雷克萨斯就是一个明显的例子。而那些畅销的新能源车，反而在二手车市场禁受住了考验。有专家暗示，*-2年后，支流新能源汽车的二手车保值率，就会向传统燃油车二手车保值率的均匀程度看齐。
所以说，新能源车不保值的现象，其实也在发作改变。各人在购置新能源车时，无妨多存眷保值率，差别品牌的车型差距仍是比力明显的。
