雷克萨斯ES *00h和奥迪A*L该怎么选?(转载)
雷克萨斯ES和奥迪A*L都是一线奢华品牌的好车,定位方面雷克萨斯ES定位是中大型车,奥迪A*也定位L是中大型车,两个车都是很好,雷克萨斯仍是以进口的身份在中国销售,下面就比照一下,雷克萨斯ES和奥迪A4L,哪个更合适购置。
奥迪A*L定位于中大型车,厂家指点价格为:41.98-*5.*8万元,奥迪A*L在换代后一改以前的庄庄重穆,愈加犀利的线条塑造出年轻运动的定位,A8那套全新的家族式前脸下放到A*L身上毫无违和感,给A*L增添了很多的霸气,更具杀伤力。更为宽大、舒展的六边形进气格栅十分犀利,运动感较强的前后包抄很好的提拔了那款车的辨识度。
奥迪A*L矩阵式大灯兼具照明和和视觉效果,不愧是“灯厂出品”,气场十足,奥迪A*L标配LED大灯,整体线条外型十分的犀利,能够选拆奥迪高清矩阵LED大灯,带有雨雾形式及大灯清洗功用。
雷克萨斯ES定位于中大型车,厂家指点价格为:29.00-48.*0万元,外不雅方面,ES最明显的处所就是利用了雷克萨斯家族式的纺锤式的中网,配以纵向排布的镀铬饰条,显得大气的同时加强了视觉的冲击性。蓝色的雷克萨斯LOGO镶嵌在纺锤式的中网里,蓝色的配色是ES*00H的专属。
雷克萨斯ES大灯外型细长犀利,与中网的设想起到照应。大灯内部构造由三个LED的光源构成,那是高配车型的才会有的设置装备摆设,其余车型仅仅有一个带透镜的光源。
奥迪A*L车身侧面外型沉稳,顺滑的腰线从车头延伸到车尾,车身显得细长,毫不痴肥,舒展大气,车身长宽高别离为50*8/188*/1475mm,轴距为*024mm。
雷克萨斯ES侧面看起来比力细长,前低后高的腰线呈爬升的形态,鸭尾的设想加强了运动感。此中*00H车门上有HYRID的LOGO,车身尺寸长宽高别离为:4975/18**/1447mm,轴距为2870mm。
奥迪A*L车尾很有识别度,没有过多复杂的线条设想,双边共两出的排气是假粉饰,现实为隐藏式的排气规划,不外实的假的外不雅觉得确实是进步了很多。两个尾灯之间通过一条镀铬饰条毗连,增加了尾部的整体性。
奥迪A*L尾灯外型十分的精致,为LED光源,当在夜晚点亮时候,显示效果超卓,辨识度良多,究竟结果奥迪的灯名声在外,不管怎么设想,也不克不及在灯的方面掉了身价。
雷克萨斯ES车尾看起来比力丰满,派司框的上方有一条贯串整个车尾的镀铬粉饰条,视觉上的效果更宽。隐藏式的排气表现了混合动力环保的特征,排气管接纳了隐藏的设想。
雷克萨斯ES尾灯和前大灯相照应,都是窄长的设想,用镀铬饰条将两个尾灯毗连起来,视觉上拉宽了尾部,尾灯接纳LED的光源,内部构造为多层式的设想,夜间的显示效果很出寡。
奥迪A*L内饰方面有着很强的科技感,能够看到代表奥迪虚拟座舱的全液晶仪表盘,还有打消了悬浮屏设想,转而接纳了双屏设想,大量的实体按键被打消,取而代之的是触摸操控,虽然被吐槽容易粘指纹,但在视觉冲击力上,确实比老款内饰好了很多,出格是晚上,效果相当震撼。
雷克萨斯ES内饰接纳了非对称式的设想,大量皮量和缝线的包裹营造出了很强的奢华感,恰如其分的竹料粉饰表现了日本的竹文化,内饰气氛愈加清爽淡雅。仪表台的下方,能够看到马克莱文森的LOGO,申明ES搭载了马克莱文森的音响系统,相信会在听觉上会有不错的体验。三幅式的标的目的盘接纳了实皮材量,握感十分细腻,标配了标的目的盘记忆、标的目的盘四向调理。
奥迪A*L接纳了12.*英寸的液晶仪表盘,比力炫目,三屏联动设想已经呈现在了奥迪良多车型上。除了表现出奥迪的科技感之外,便当性也是同级别较高的水准,全液晶仪表盘,换面清洗细腻,设想比力时髦,十分吸引眼球。
奥迪A*L中控屏接纳了10.1英寸的屏幕,中控屏接纳了嵌入式的设想,看起来颇具时髦的觉得,规划很常见,但适用性仍是很强的,标配了导航线况信息、车联网、CarLife等七项设置装备摆设。
雷克萨斯ES仪表运用了单圆环式的设想,小我一种十分简约的觉得,外型不只新颖,同时信息显示的也比力全面。中控屏利用了悬浮设想,小我一种对称的美感,设置装备摆设了CarLife、蓝牙/车载德律风、道路救援呼叫等。
奥迪A*L接纳了分段式全景天窗,那个设想对后排乘客赐顾帮衬有加,其他设置装备摆设方面,搭载了12英寸宽幅的HUD昂首显示和流媒体后视镜等高端设置装备摆设,比力亮眼。
雷克萨斯ES低配车型设置装备摆设通俗电动天窗,高配车型设置装备摆设可开启全景天窗,设置装备摆设全景天窗的车型车内通透性明显比通俗天窗的车型改善,后排的乘客乘坐感触感染也会愈加温馨,其他设置装备摆设方面,该车设置装备摆设了车载空气净化器、主动刹车/主动平安系统、前/后驻车雷达等二十二项设置装备摆设,功用丰硕,哒哒提拔了用车的便当性。
奥迪A*L供给主副驾驶位12向电动调理,接纳了实皮、Alcantara座椅,体验者的前排头部空间剩余4指,同级别车型中属于一般表示。座椅利用了新的面料搭配,现实乘坐体验来看座椅和身体之间的摩擦力更大了,更利于剧烈驾驶,而从家用车的角度来看,填充物稍有些硬。
奥迪A*L后排乘坐空间表示很好,体验者的腿部空间有2拳,一般身段的伴侣乘坐都能比力宽裕。但是后排中间座椅只能用来应急,靠背很硬,脚下“大鼓包”还侵犯了很多空间,并且没法完全曲起头。
雷克萨斯ES座椅柔嫩温馨,细腻的皮量契合雷克萨斯的水准。做为一台奢华轿车,ES的前排座椅设置装备摆设十分丰硕,座椅撑持多向调理并有腿托,通风加热的功用一应俱全。
雷克萨斯ES后排座椅才是ES*00H的重点,后排座椅撑持电动调理,通风加热功用也有装备。航空头枕温馨性很强,后排的老板能够通过老板键来控造副驾驶的座椅来进一步进步温馨性。
奥迪A*L动力方面,供给三种动力车型可选择,别离是2.0T凹凸功率和*.0T车型,更大输出功率别离为190匹、224匹以及*40匹。2.0T车型已经能满足绝大大都家庭的用车需求,动力储蓄十分丰硕。*.0T车型动力更是完全没必要担忧,和几款策动机婚配的都是七速双离合变速箱。
雷克萨斯ES动力方面,搭载了2.0L和2.5L汽油策动机,此中2.0L策动灵活力为127千瓦,婚配的CVT变速箱,2.5L策动灵活力为152千瓦,婚配的是8速手自一体变速箱,同时该车拥有混动系统车型,ES *00h搭载2.5L混合动力系统,系统综合功率218马力。
总结,雷克萨斯ES和奥迪A*L那两个车比力完毕,我比力倾向于购置雷克萨斯ES,因为双离合让人担忧,别的你还能够如许考虑,若是你在意温馨和油耗,就买雷克萨斯,若是你在意操控,就买奥迪A*L就能够了。