原创 国产“帕拉梅拉”，52.99万的“GL8”，上周新车都是话题王
又到回忆一周新车的时间，上周上市的重磅车型很多：酷似帕拉梅拉的欧拉闪电猫、基于GL8平台打造却卖52.99万的别克世纪、以及有着劳斯莱斯同款前脸的ZEEKR 009。每一款车零丁拿出来都是话题十足的，今天我们回忆一下，上周的新车都有什么看点。
大咖点评：四门溜背车身、主动起落尾翼，还有前脸的青蛙眼大灯，第一次见到欧拉闪电猫，没有人说他不像帕拉梅拉的。撇开模拟陈迹明显的设想不谈，欧拉闪电猫自己的硬核前提仍是不错，18.98万起的根底上，更低续航里程有555km，智能化方面有28个传感器和ORA-PILOT *.0智能辅助驾驶系统，试驾过那款车的媒体也暗示该车的操控感不错。大咖相信闪电猫的产物力仍是能拥有级别该有的水准。
大咖点评：极氪的第二款车为高端MPV，不是更合适走量的SUV车型，并且ZEEKR 009的售价其实不低，50万元的国产MPV，关于很买家来说，吸引力其实其实不大。产物层面，高端MPV该有的温馨性设置装备摆设都没有落下，以至还装备了全主动空气悬架。但有一说一，比拟小鹏G9等新权力车型，ZEEKR 009除了尺寸更大、空间更大、温馨性设置装备摆设更多以外，其他方面似乎没有很明显的优势，或许那款车的价值，在于其为车主带来的身份认同感。
大咖点评：大咖认为狮铂拓界是一款值得存眷的车型，名字上看着目生，现实上那款车就是对标本田CR-V、丰田RAV4荣放的一个车系。而那款车更大的特点在于它拥有同级别合资车该有的机械本质，同时又有着可以对标自主品牌车型的设置装备摆设，交融了两类车型的特点。更重要的是，狮铂拓界也有混动版车型，只是价格略高一些，需要20.58万元起。但根据起亚的调性，那款车后续仍是会有必然的末端优惠，能够存眷一下。
大咖点评：没错，就是那辆专为网约车打造的比亚迪D1，不外如今起头面向小我销售了。从车身尺寸和外形设想来看，比亚迪D1和比亚迪海豚仍是蛮像的。差别的是比亚迪D1有单边的侧滑门，那一设定关于某些用户来说仍是挺适用的。别的比亚迪D1那款车还有更为宽裕的后排空间，以及一些便利后排乘客的设想（如杯架）。所以若是你想要一台带侧滑门的纯电小车，能够考虑一下比亚迪D1。
大咖点评：很明显，别克世纪CENTURY是要走高端道路的，六座/四座的规划，还有宽大的后排独立座椅和原车附送的大电视，从那些设定来看，别克世界CENTURY确实排面十足。但从另一方面来看，那款车照旧搭载别克GL8同款的2.0T引擎，整体外不雅轮廓也跟别克GL8较为接近。那很难不让人联想到别克世纪CENTURY就是一辆精拆版的GL8。那么灵魂敲问来了：精拆版GL8值不值五十多万？相信各人心里面早有谜底。
大咖点评：途胜L那款车的定位跟狮铂拓界是比力接近的，两款车在尺寸上比力接近，并且三大件方面也是通用的。差别的是途胜L没有供给2.0T车型供选择，但2.0L的混动车型仍是有的，所以途胜L主打的汽油版车型是1.5T车型，购置门槛低一些，狮铂拓界主打2.0T车型，门槛高一点。两者在设置装备摆设方面也错开安插，配合为预算差别的消费者供给愈加丰硕的选择。现在SUV市场内卷严峻，“多生儿子好打架”是行业内常见之事。
