比亚迪宋PLUS车系12月热销破5万辆，呈现破竹之势，锐不可当
那几年，混动车型越来越受欢送。此中插电混动车型不只能够上绿牌，并且还能够享受免购买税的优惠，即便能起到10%的鞭策感化，关于车企的销量来说也是一个很好的促进，那也就难怪车企要纷繁扎进混动范畴了。小编认为，从国度政策导向和企业产物手艺规划来看，混合动力车型或许是将来5-10年的赢家。就拿比亚迪来说，呈现破竹之势，锐不成当。比亚迪2022年全年累计销售18*万辆，此中海洋网的销量就已超70万辆。而做为海洋网销量中坚的宋PLUS车系，光12月销量就已达50,00*辆，2022年累计销量超越**万辆，为海洋网奉献了过半销量，而那此中宋PLUS DM-i的奉献更大。比亚迪宋PLUS DM-i有着时髦大气的外不雅设想气概，高端的内饰设置装备摆设和超大的内部空间都表示优良，下面就来给各人那款不只颜值高还十分耐用的混动SUV车型。
动力不竭迸发，带给你高效驾乘体验
宋 PLUS DM-i将骁云-插混公用1.5 L高效率引擎、 ehs电混系统、DM-i超等混合公用动力叶片电池*大核心手艺与骁云-插混公用1.5 L高效率引擎+ ehs电混系统、DM-i超等混合公用动力叶片电池等相连系，构成了以电为主的混合手艺。 宋 PLUSDM-i混合系统，以电动机为主的动力输出体例，无论是油门反响，仍是平顺性都无可挑剔。 起步时不疲塌，超车、并线时不断顿，一脚 kickdown，就能感触感染到动力源的不竭迸发，高速超车一样会飘。 该策动机接纳quadra-trac全时四驱系统，并配有广为称道的8 AT变速箱，完全不消常规燃油车换档的顿挫感，加速更平顺。 高速行驶时，车速在100 km/h摆布，车内的噪音也很小，前后排交换轻快、愉快、高效。 超混动力加持，速度快，顺，静音，不变，准。
在此之后，以比亚迪为代表的自主品牌敏捷博得支流市场的喜爱，其它一寡国产物牌也陆续推出响应的混动产物，不竭蚕食合资品牌市场份额，使得自主品牌初次在汽车工业范畴实现“曲道超车”。
颜值出寡，彰显不俗档次，气场全开
宋PLUS DM-i颜值出寡，侧身的运动感很是强烈，犀利的贯串式腰线非常吸睛，与此同时还与车门下方的外凸，以及侧裙位置的镀铬饰条粉饰，配合陪衬出了侧身的条理感。在车身尺寸上，宋PLUS DM-i的长宽高为4705mm*1890mm*1*80mm，27*5mm的轴距在紧凑型SUV范畴属上游水准。所以如许的超卓的设想也使得宋PLUS DM-i进步了一个层次。
上市一年多来，宋PLUS DM-i在国内混动市场不竭攻城掠地，以科技立异对合资车企做出了降维冲击。
做为新能源汽车指导者，比亚迪有责任与义务率先动作，实现节能减排，并树立起新的企业责任形象。当然，跟着搭载“DM-i”超等混动的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i的上市，中国品牌插电混动产物抵达了诸多外资品牌也难以触及的“金字塔尖”，代表了目前中国汽车工业在PHEV范畴的更高水准。不只如斯，除了插混SUV宋PLUS DM-i之外，宋PLUS车系还包罗宋PLUS燃油和宋PLUS EV，由此构成宋PLUS车系的全动力平台产物矩步地必也会再创佳绩。
