奔驰全新EQA轿车叫板比亚迪海豹？抛弃鼠标造型或将明年国产
奔跑仿佛对本身电动车的设想十分满意，一套外型颠末拉长拍扁等操做后得到了庞大的EQ电动家族。不外消费者可不管你风阻是不是全球更低，那憨憨的“大鼠标”就是欠好看嘛。好在奔跑及时醒悟过来了，之前的奔跑VISION EQXX以及马上要发布的EQA轿车，颜值方面就好太多了。
我们获取了一组奔跑EQA轿车的谍照，新车基于MMA平台打造不再是油改电，并且设想方面也不再沿袭EQ家族的气概，估计将于2024年春季正式发布。新车的定位在奔跑C级之下，将来有望由北京奔跑引入国内销售以至国产。
外不雅方面不再是“鼠标”外型，而是类似于长轴版A级，轮廓类似但细节必定是纷歧样的。假装车看不太逼真，此次能够等待一下奔跑会给我们带来什么样的欣喜。车头外型整体延续的是奔跑当下燃油车的家族化设想，大灯组相当犀利夺目。
说实话EQS那样的弓型车身设想，固然风阻很低，但是颜值方面实的很拉胯，仍是如许的常规三厢车外型看起来恬逸。并且还接纳了轿跑车的溜背式设想，运动感更强了风阻也不会差几。挡风玻璃上还可以看到摄像头模块，辅助驾驶功用那一块奔跑也重视起来了。
尾部透露的信息不多，尾灯为两边一大一小共四个的圆形设想，外型方面与如今EQ家族的贯串式尾灯完全纷歧样。中间或许会参加贯串式灯条，不外新设想的新颖感是有了，但颜值方面觉得不是很抱负，值得一提的是它还有一个小鸭尾，车主省区了后期假拆的费用。
内饰方面没有曝光，但据奔跑官方透露不会做太多改动，仍然会利用EQ家族现有的气概。究竟结果各人喷的都是外不雅，EQS、EQE等车的内饰设想仍是很都雅的，就没有需要再开发一套新内饰了，各人能够自行想象现款奔跑A级用EQ家族内饰的样子。
动力方面，奔跑方案推出单电机和双电机四驱车型，售价估计在20万到*0万那个区间。然连系它低于C级轿车的定位，我们能够晓得，EQA轿车版明显是奔着比亚迪海豹去的。并且奔跑是有意用它代替如今的燃油A级轿车，入门级车型方面将不会存在同级此外燃油和电车并行的产物战略了。
对标海豹是我小我的推测，但不排除奔跑继续意气风发，把目的定的高一点，好比对准特斯拉Model *，但若是是如许那就没什么好说的了，抬走吧下一位！
与EQA轿车一路测试的还有全新梅赛德斯-AMG CLE ** SE Performance Coupe和电动大G奔跑EQG两台车。前者是奔跑用来替代C级Coupe和E级Coupe车型的，外不雅延续了燃油车的气概。动力方面，将搭载由2.0T涡轮增压策动机+电机构成的插电式混合动力系统，婚配9速主动变速箱与四驱系统，更大马力为*80匹，估计将于2024年表态。
而EQG外不雅方面根本就没什么改动了，和燃油版连结高度一致，我觉得那个方盒子外型能够永久利用。动力方面，新车将会搭载四个电机，每一个电机负责驱动一个车轮，电四驱形式能够实现“坦克掉头”如许的功用，并且还有独立悬架和全新的后桥构造，在越野才能上不会比燃油版车型差。
写在最初
EQ系列车型的处境不容乐不雅，在国内新能源市场，哥几个没有一个能打的。那一次将要发布的EQA轿车明显是愈加务实了，不晓得它能否扛起奔跑的电动化吉印通，你看好它和海豹合作吗？欢送留言讨论一下！
