当前位置:首页 > 百科 > 正文内容

性能巅峰,海豹实力演绎“大后超”

哈尔滨广告字制作2年前 (2023-01-15)百科30
印刷厂直印●彩页1000张只需要69元●名片5元每盒-更多报价➦联系电话:138-1621-1622(微信同号)

在比亚迪的产物序列中,汉无疑是此前上市的车型中,最胜利、也是更受欢迎的一款车型,从多个维度来说,都能够称为“国产B级轿车天花板”。

也恰是因而,从海豹那款新车表态起头,就有良多网友暗示不解,同为B级车定位,也同样是用的刀片电池,以至就连价格区间也相差不大,汉EV是2*.*8-28.8*万(千山翠限量版排除在外),而海豹是20.98-28.*8万;两款车型定位和价格都差不多,莫非消费者买的就只是设想不同?

但事实还实不是如许,两款车型独一能有联系关系的部门,大要就只要定位和价格区间;而除此之外,从手艺平台、到设想、到驾驶感触感染,两台车都不同极大。以至能够说是“家用轿车”和“大后超”的区别,当然,“大后超”指的就是海豹,它不只是比亚迪目前在运动轿车范畴的巅峰之做,同时也是最新e平台*.0和CTB等最新手艺的集大成者。

e平台*.0加持,海豹演绎性能巅峰

若是说两台车更大、也是最素质的区别,大要就是驱动形式了,固然理论上电动车驱动电机能够在前后轴肆意安插,但若是不做四驱仅做两驱版本的时候,就要考虑平台架构的问题了。

汉,因为要兼容DM-i插混,同时也因为上市时间更早,接纳的是e平台2.0手艺,因而在EV版本车型身上,两驱形式为前置前驱;而定位与目前比亚迪性能巅峰,也是运动型车巅峰的海豹就大纷歧样。海豹在e平台*.0的加持下,初次为比亚迪实现了后驱/四驱动力架构,除双电机四驱性能版之外,其余两驱长续航版本皆为后置后驱形式,以至700km长续航后驱版还实现了后置单电机***马力、**0牛米的惊人参数。

后置后驱、***马力、**0牛米、低趴轿跑身姿,那几个关键词放在任何时代,都足以让人热血沸腾,在此前已经有过的试驾中,无论是消费者仍是媒体教师,根本都对海豹的运动性赞不停口,可谓实正的“大后超”。

当然,e平台*.0为海豹带来的,还远不行后置后驱,其运用的八合一电动力总成,集驱动电机、变速器、驱动电机控造器、整车控造器(VCU)、电池办理器(BMS)、凹凸压曲流转换器(DC-DC)、双向车载充电器(Bi-OBC)、高压配电模块(PDU)于一体,功率密度较老一代产物提拔了*0%,重量降低了**%,综合工况效率更是高达89%。

基于e平台*.0,海豹还接纳了高电压电驱升压充电计划,充电速度更快,可大幅削减用户充电等待时间。该手艺立异性地利用电机电感来替代原升压计划中的升压电感,满足*00V-7*0V电压范畴充电桩大功率曲流充电,最快可实现充电**分钟,行驶*00km。

同时,全新的平台除了“后驱”与“电”的晋级之外,在悬架形式与动态不变方面也有量的变革。海豹是比亚迪初次搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架的车型,比拟汉EV的悬架,在温馨性仍然有保障的根底上,纵向和侧向支持,过弯操控等方面优势更明显。

此外,比亚迪海豹初次搭载iTAC智能扭矩控造手艺,该手艺改动了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复不变的体例,晋级为扭矩转移,恰当降低扭矩或输出负扭矩等多种控造体例来维持车辆不变。共同海豹后驱/四驱的动力架构,将付与新车更高的动态极限与感触感染。

平安是永久的主题

关于良多信赖比亚迪品牌的消费者而言,平安都是一个绕不开的话题,同时那也是比亚迪新能源车型区别于其他一些竞品品牌更大的核心合作优势点。

电池平安方面,海豹仍然运用热失控极限十分高的磷酸铁锂材量刀片电池。不外比拟此前的其它车型,包罗比照汉EV的CTP手艺,在e平台*.0的加持下,海豹又实现了封拆与电池包组合手艺的再晋级,第一次量产了车身电池一体化的CTB手艺,刀片电池仍是组合为一个电池包,但是打消了白车身的车辆底板,仅保留了底盘横梁和纵梁,刀片电池包自己,成为车体的底板。

新的CTB手艺的益处,是多个方面的。一方面是进一步降低了底盘厚度与量心高度,那也是海豹兼具低趴身姿与不俗通过才能的根底,同时低量心关于操控性也有提拔;另一方面,CTB手艺的参加,进一步提拔了车体关于电池电量的包容度,海豹在CTB的手艺加持下,目前已经做到更大82.*千瓦时的容量,最长续航可达700公里,将来跟着刀片电池手艺的再晋级,容量和续航还有继续前进的空间。

当然,CTB手艺因为从头改写了电动车的底盘力学架构,加上自己电池包的构造强度远大于传统白车身底板,因而海豹的车身刚性也获得大幅晋级,官方数据显示其抗扭刚度超越了*0000牛米/度,已经到达了全世界所有车型中,最头部的那一档程度。

更高的刚度、更少的部件构成,其实还有一个益处,那就是海豹白车身的NVH表示会更好,不外那一点消费者需要更认真的感知才行。

写在最初:

关于海豹那台车型,所有人都对它的动态表示报以极高的等待,所以我们也不破例,究竟结果从理论上来说,它确实有着一副奢华运动型车该有的根柢。

不外最末表示若何,还需要现实感触感染才行。后期,我们将测验考试找到一台海豹的试驾车深度感知,给出最末的谜底。若是您有兴趣,欢送对我们账号连结持续的存眷。

收藏0

发表评论

访客

看不清,换一张

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。