*.8米真7座，*0万买小奥德赛，宽敞能平躺，但我更推荐……
上期混动SUV的优缺点阐发收到了很多好评，感激各人的撑持和承认。（还没看过的伴侣能够点击下方链接查看。）
在评论区看到有人想领会下国产MPV车型。
那那期我们就选出国产各个价位的几款MPV车型，和各人聊聊它们的优缺点，若是你正考虑此类车型，那那篇内容就是为你筹办的，记得点赞保藏哈！
五菱佳辰
售价：*.88-9.98万
动力系统：*.*L+*MT、*.*T+*MT/CVT
油耗：7.2-7.8L/*00km
座椅规划：7座（2+2+*）
车身尺寸：*78*×*820×*7*0mm
轴距：27*0mm
长处：顶配不到*0万就能买到7座MPV，价格是佳辰更大的优势。其实除了价格廉价，佳辰在内饰细节上也在尽量降低廉价感，好比内饰供给黑色和棕色可选，座椅外表也接纳了菱形格缝线。空间上得益于较为朴直的外型，车内三排座椅都有着不错的空间表示，尤其是第三排也有足够的腿部和头部空间，别的三排座椅都配有空调出风口和电源接口，便当性仍是不错的。最初，佳辰混动版的申报图已经在国度工信部网站公示，相信不久后就会上市，参考星辰混动的油耗表示，感兴趣的伴侣们仍是值得存眷一下的，相信价格比照燃油版也不会相差良多。
缺点：固然五菱佳辰在设想上已经尽力衰化面包车的陈迹，但后备厢空间方面，第三排座椅翻折的形式仍是显得比力廉价，放倒第三排后也没法获得平整的后备厢空间。别的受限于价格，佳辰的设置装备摆设也只是满足适用需求，例如标的目的盘只撑持上下两向调理，全系顶配也只供给定速巡航。别的固然起售价只要*.88万，但主动挡售价在9.*8-9.98万，所以买到够用的设置装备摆设，怎么都要筹办9万以上，落地*0万出头。
五菱凯捷
售价：8.*8-*2.*8万
动力系统：*.*T+*MT/CVT
油耗：7.**-8.*9L/*00km
座椅规划：*座（2+2+2）
车身尺寸：*87*×*880×**90mm
轴距：2800mm
长处：除了佳辰，五菱凯捷也是一款*0万级的MPV车型，区别是凯捷接纳*座规划，中高配车型的第二排座椅撑持摆布调理和大幅度向后调理，供给大四座的乘坐体验，以至中排座椅还装备腿托，那种大四座形态下的乘坐空间长短常宽阔的。别的在第三排座椅设想方面，座椅撑持向下翻折收纳，那是奥德赛上的典范设想，*座形态下储物空间足够宽阔，*座形态下后备厢空间则足够平整，适用性表示也是不错的。
缺点：在乘坐四人的形态下，五菱凯捷是比力温馨的，但是满载形态下，受造于较低的车身尺寸，五菱凯捷第三排的乘坐体验其实远不如佳辰。那就带来了两个车差别的定位，若是次要以四报酬主，凯捷会是更好的选择，经常有满载*-7人的需求，佳辰就会是更好的选择。别的，若是喜好下翻收纳座椅的设想，又有7座刚需，下面会介绍到的广汽传祺M*其实是更好的选择。
吉利嘉际L
售价：**.98-**.28万
动力系统：*.*T+7DCT
油耗：*.9L/*00km
座椅规划：*座（2+2+2）、7座（2+2+*）
车身尺寸：*82*×*909×**9*mm
轴距：280*mm
长处：吉利嘉际L其实是嘉际的中期改款车型，比照嘉际加长了尺寸，车身长度加长*20mm，重点提拔了第三排腿部空间，在空间设想方面，第一排座椅后背设想有放置手机的小储物袋，第三排也设想有水杯座、手机格、空调出风口和电源，适用性方面做为一辆*2-**万价位的MPV其实没有明显短板。在设置装备摆设上则在嘉际的根底上供给了通明底盘等功用，进一步降低驾驶难度。
缺点：吉利嘉际在上市初期吸引了很多的存眷，但是在改款前销量仍是下滑到不敷*00辆，改款后嘉际L固然加长了车身长度，但轴距和车宽是稳定的，并且嘉际L整体基于SUV底盘打造，因而上代车型地台高、悬架表示一般的问题还会存在。别的连系现实体验，固然嘉际L加长了*20mm，比照嘉际的空间有明显提拔，但是也只是刚够用的程度，空间表示比照实正的原生MPV还有差距。
广汽传祺M*
售价：*0.98-**.98万
动力系统：*.*T+*MT/*AT/7DCT
油耗：7.*2-8.**L/*00km
座椅规划：7座（2+2+*）
车身尺寸：*780×*8*7×*7*0（*7**）mm
轴距：28*0mm
长处：*0-**万的价位，广汽传祺M*是家用MPV相当靠谱的一个备选，M*在设想初期就是做为MPV车型打造的，所以MPV低地台、高纵向空间、超卓的车内空间操纵率等优势都得以实现。在空间设想的细节上，M*的第三排座椅也撑持整体下沉收纳，在7座形态下后备厢纵向空间也表示丰裕。在动力系统方面，M*的主动挡车型供给*AT和7DCT两种选择，是目前**万级价位，为数不多的AT变速箱MPV车型。
缺点：固然在空间表示方面，M*有着明显的亮点，但是设置装备摆设方面，M*就有些落伍了，起首是全系高配也只供给自适应巡航，比照全速域自适应巡航缺乏了低速跟走功用。别的M*的*.*T策动机更大输出功率为**9马力，比照嘉际L和游艇动力都要弱一些，将来若是能供给混动车型，无论是动力响应仍是油耗表示城市有明显前进。
东风流行游艇
售价：**.99-**.*9万
动力系统：*.*T+7DCT
油耗：*.*-*.8L/*00km
座椅规划：7座（2+2+*）
车身尺寸：*8*0×*900×*7**mm
轴距：2900mm
长处：同样是**万价位的MPV，游艇的设想就要比M*斗胆很多，并且设置装备摆设更丰硕，好比游艇顶配和次顶配车型前两排四张座椅供给了座椅加热和通风功用，第二排装备了小桌板，驾驶辅助设置装备摆设等次要功用也都有供给，设置装备摆设上几乎做到了无短板。别的厂家还为游艇供给了8年**万公里量保，那在同类别车型中是比力少见的，也申明了东风流行对本身品量的自信心。
缺点：外不雅设想上，游艇的设想仍是十分斗胆的，以致于喜好的伴侣和不喜好的伴侣都足够多，所以选购游艇前仍是需要到*S店亲身看一看实车才比力靠谱。别的也有车主反应游艇的车机系统反响慢，不变性一般，导航等功用利用体验欠安。
比亚迪宋MAX DM-i
售价：**.*8-*7.28万
动力系统：*.*L+电动机+E-CVT
油耗：*.*-*.*L/*00km（亏电）
座椅规划：7座（2+*+2）、*座（2+2+2）
车身尺寸：*7*0×*8*0×*880mm
轴距：278*mm
长处：在20万以内的价位，目前比亚迪宋MAX DM-i是独一的插电式混动MPV，不消摇号、免购买税的优势是其他车型不具备的。并且做为一款DM-i车型，宋MAX DM-i有着超卓的油耗表示，纯电续航**-*0*km，具备充电前提的情况下，*0*km版本能够满足日常短途代步纯电行驶的需求，不充电的话当做通俗油电混动车型行驶也没有问题。别的，宋MAX DM-i的全系车型都装备了对外放电功用，电池容量8.*-*8.*kWh，足够外出露营打一次暖锅或者解锁更多新弄法，那是其他MPV不具备的。
缺点：宋MAX DM-i固然叫做MPV，但其实车身尺寸其实不大，为了改善头部空间表示，又停止了高顶改拆，最末招致车身整体比例失调，看起来不是出格美妙。别的因为DM-i系统驱动以电动机为主，因而对*.*L策动机的功率要求不高，但是若是在亏电形态下跑高速，策动时机被强迫用于驱动车辆，那时候就会呈现动力不敷的情况，而宋PLUS DM-i四驱版等装备*.*T策动机的DM-i车型则没有如许的问题。
总结
今天的*款国产MPV车型就为各人介绍完了，它们的售价介于*0-*8万之间，整体上都能满足家用需求，遍及比各自价位的7座SUV愈加适用，但是车无完车，它们也有着各自的缺点，以至有些是那个价位车型的配合遗憾，例现在天的*款车型都没有供给侧滑门。总得来说，今天保举的*款车型都处于够用但不敷完美的程度，若是预算上到20万以上，以至*0万元，国产MPV已经有了足够多优良的新产物，能够与合资一战！
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