两款*/**本田思域EG*模型试玩

上世纪九十年代，汽车的性能有了突飞猛进的开展，高性能车型屡见不鲜。而本田为了迎合那个市场，在其群众车型上开发出高性能版本，此中之一就是EG*。EG*应该算是本田性能钢炮的前驱，是VTEC的祖师爷，是高性能前驱车的教科书。EG*至今仍然征战各个改拆车赛场，而世界各地也有很多JDM车迷喜好用EG*来改拆。本田EG超越同级的前后双A臂悬挂，低矮、轻量和高刚性的车身设想，那些都是EG*的杀手锏，先天不敷，后天补强。在操控层面上，EG*绝对倾覆了你对前驱车的观点，底盘极限在同级无人能敌。 在TYPE R之前，EG* SiR（SiRII）就是更高性能本田的标记。EG*接纳代号为B**A的DOHC VTEC策动机，更大输出功率到达*2*kW，红线转速8200转。看过甚文字D的小伙伴必定不目生，Civic SiRII(EG*)就是“灭亡胶布赛”中车手庄司慎吾的座驾，做为绝对反角，顺带也把EG*黑了一把。此次给各人带来的是两款EG*模子，比例都是*/**，材量都是合金的，一款是Street Weapon的EG*，别的一款是HKM的Rocket Bunny EG*。（实车图和文字介绍来自收集）

两款模子的包拆气概比力接近，都是启齿纸套，纸套配色和模子的配色接近，亚克力罩，塑料底座，SW的底座有金属铭牌，HKM的底座移印了车模的信息，除此之外没有什么花俏的噱头。

EG*外形短小精悍，而两款模子在外形比例上问题不大；固然HKM的模子是宽体设想，但是比照两个EG*，明显觉得SW的更精准，裂缝控造的更好，HKM的宽体太肉了，宽体和车身之间根本没有裂缝描绘，铆钉也是银色的移印点，门把手、油箱盖等都是刻线的，但SW的更为精准，HKM的肉的其实不可。

模子的悬挂还算低矮，轮毂都是黑色的，量感方面也是SW的更好些，SW还有刹车碟细节，那个HKM根本就看不到了。

HKM的宽体影响了外形，整体看上去有些拉胯；而两款模子的大灯都是独立件，不外SW有描绘灯珠细节，而HKM就毫无细节可言；两款模子前杠的镂空都是车体浮雕再涂黑的；SW的前唇是独立件，并且做了碳纤维笼盖，貌似是贴纸的。

两款模子的车尾外形简单，尾灯是独立件，但内构都不算明晰；车尾的的标记都是移印的，HKM的后挡风有加热丝细节；排气管是独立件，管口较粗，有挖深涂黑，HKM的貌似接纳了金属的排气管；两款车模的尾翼都是独立件的，SW的尾翼还做了碳纤维笼盖，别的SW还有蚀刻片的拖钩细节。

多个角度比照下两款气概差别较大的EG*。

SW的车窗玻璃是整体式的，内饰也是黑色塑料为主，有蓝色的防滚架，轮子也是共轴构造的。

HKM的车窗玻璃也是整体式的，内饰也是黑色塑料为主，有银色的防滚架，轮子也是共轴构造的。

两款模子的漆面整体量感一般，刻线方面HKM比SW肉很多。

模子的底盘就是浮雕琢画，排气系统有分色，排气管末端是独立件；SW刹车系统是不随轮转构造，而HKM就没有刹车系统了。

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EG*应该是JDM粉必收的模子之一，固然HKM是火箭兔宽体设想，但整个宽体描绘十分拉花，非但没有表现出宽体的气焰，还使得整个模子的外形拉花变形，因而笔者更保举SW的产物，况且笔者小我也更喜好SW那个品牌。