特写丨春运首日见闻
图片来源/吉印通社
■中国经济时报记者 郭锦辉
*月7日，202*年春运大幕正式启动。跨区域人员活动，疫情三年来累积的回乡过年、投亲访友、旅游参观等出行需求……做为我国全面落实疫情防控优化办法后的第一个春运，本年的春运必定将是不服凡的，它承载着团聚的等待，明示着苏醒的希望。
“你春节啥时候回家？我都已经六年没有休投亲假了。我已经定了票，本年筹办小年的时候回老家。”在甘肃省曲某单元工做的郑密斯在德律风中兴奋地告诉中国经济时报记者。
在北京一家事业单元工做的刘先生接到远在河南的母亲德律风。“疫情政策优化了，本年应该能回来了吧？”母亲在德律风中高兴的声音让刘先生既温暖又羞愧。他告诉中国经济时报记者，因为工做值班，目前还没有确定返程时间，但过几天会尽快订票。
每年春运，铁路都阐扬着重要感化。202*年铁路春运面对充实满足旅客出行需要和降低疫情传布风险的双重压力。
春运首日，全国铁路次要客运车站，配合举办了“202*年铁路春运安康出行”宣传活动。在北京西站宣传活动现场，候车大厅摆放着“202*年铁路春运：让我们配合营造安康游览情况”的大型宣传牌，现场安插多个春运疫情防控常识的易拉宝宣传展板，工做人员向过往旅客发放防疫常识宣传单、宣传折页，车站大屏播放医护专家访谈视频，医务人员现场承受征询，安康出行宣传气氛非常浓重。
中国经济时报记者从中国国度铁路集团吉印通获得的数据显示，*月7日春运首日，全国铁路现实发送旅客*2*.7万人次。*月8日，全国铁路估计发送旅客**0万人次，开行旅客列车8**9列。该公司客运部负责人介绍，本年春运，学生流、务工流、投亲流、旅游流等根本出行需求连结必然规模，铁路客流呈现回暖趋向，总体上比力平稳。
本年春运从*月7日起头，到2月**日完毕，一共*0天。*月*日，也就是春运起头的前一天，在国新办举行的全力做好春运办事保障新闻发布会上，春运工做专班副组长、交通运输部副部长徐成光介绍，初步阐发研判，春运期间客流总量约为20.9*亿人次，比去年同期增长99.*%，恢复到20*9年同期的70.*%。他暗示，与往年比拟，本年春运人流顶峰与疫情顶峰叠加，是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战更大的一次春运。综合来看，具有客流大幅增长、货运需求大幅增加、一线人员传染风险较大、平安消费风险隐患增加的特点。
面临本年春运各类不确定因素叠加等挑战和压力，党中央、国务院提出了“满足群寡出行需求、降低疫情传布风险、供给平安便利办事”三大明白要求。国度层面，经国务院联防联控机造同意，成立了由交通运输部牵头，**个部委和单元参与的国务院联防联控机造春运工做专班，印发了《202*年综合运输春运疫情防控和运输办事保障总体工做计划》等一系列文件，造定了春运疫情防控指南等一系列详细办法。
202*年春运承载了人民群寡的希望和等待。每年春运对交通运输部分来讲都是一场“大考”，本年的“考题”可能更难。据中国经济时报记者了解，目前，交通运输部分推出了一系列便民利民办事行动，全力打造安然、有序、温馨春运，勤奋让旅客体验更美妙。
故土在望，欣喜若狂。不断在北京创业的王康比来四年都没有回老家。他告诉中国经济时报记者，他已经买到了火车票。“在外面流落多年，我如今的设法只要一个，就是回家过个团聚年。”
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