给上海出租司机加负的上海大众出租公司奉贤分公司

　　1：变相向员工增加月租金，

　　出租车驾驶员向出租公司租用车辆的月租金贵一直是每个司机的一块心病，所以在没办法的情况下，只好拼命延长工作时间来赚加班费。

　　2008年国家取消了养路费的征收，当时的我们开心至极，这表示我们的份子钱也要少了，出租司机每天出门身上背着的大山轻了点，连续开车疲劳驾驶的时间也可少了点，可是好景不长，刚开心2-*个月，国家取消养路费以不增加老百姓负担，虽然油价上涨，单靠国家的油价补贴，我们出租司机可以赚点钱贴补家用，可是你知道赫赫有名的上海大众出租公司奉贤分公司是怎么做的吗？国家不收我们收，他们搞出一个【新合同租金】，向每个驾驶员收2*0.00元，营运车养路费是4*0.00元，一除二是22*元，这样一来，公司反而又在原来基础上多收2*.00元，公司是赚了，可我们这些拼死拼活干的员工呢？一进一出，反而每月增加了4**.00元的负担。再加上油价上涨等等因素，我们增加的负担何止4**.00元呢，每天出门身上背着的大山是越来越重了。。呜呜。。

　　2：政府出政策，出租公司有对策，就是不执行。

　　2010年2月，市政府刚下发文件为油价上涨等原因，规定每位出租车指标下降100元，可是奉贤大众吉印通奉贤客运，奉贤海博共*家出租车公司，吉印通下发一份文件通知，增加出租车修理费100元。原来一辆车每月包修800。00元现在增加到1000.00，试想一辆6万元的桑塔纳桥车，一年的修理费需不需要12000.00元呢？？？？？

　　 另外我们还得到内幕，此项多收的修理费每车2400.00根本没打给修理厂，是公司吞吃了。

　　*.奉贤大众司机背上的负担越来越重

　　综合以上2点，我们可以按照政策每月少交*2*元的月租金，可结果呢，我们这些弱势人群反而要在原来的基础上多交2*元

　　4．变相转嫁公司成本，把成本全部强加给出租车司机

　　4-1．车辆保险金中的不计免赔一直公司的成本之一，可公司却不断从2002年的180元，到2010年的4*0元，向每个司机征收不计免赔不断增加，并且威胁说你不交可以，出了事故自己掏百分之二十，而且这钱是收现金。你想想，奉贤大众公司1*0多辆车，光着一项每年从最初的【一辆车2人，每人180元，1*0多辆车就是*00多个司机】----*万人民币到现在的1*.*万元，

　　4-2．就在今天【2010.*.20周二】，我们去公司开会，开会中公司又提出一项还没有在职工代表大会中没通过的决议。也就是从2011年起，公司所有出租车保险中不计免赔全部取消【用公司的话说是保险公司不愿意保】，这就意味着今后出租车出事故个人将要承担百分之二十的费用【即一万元理赔个人要自掏腰包二千元】。为此公司决议成立一个扶助基金，有全体司机每人每年出约1400元，全公司*20个司机每年就是44.8万人民币，这笔钱每年滚下去。听到这个决议，开会的呢讲一句我讲一句，最后哄得散会。

　　*,。收了你的钱，怕司机反悔上述，还要你签字认可，是你同意付给他们的

　　2010年初，奉贤大众领导向全体员工口头说了一个通知【没有书面文件，没有通过职工代表大会同意】，通知规定；因为新保险法的规定，为了减轻公司不计免赔成本，向每个司机多收不计免赔保险公司多收部分，这个我们可以理解支持，可是下面一条更离奇通知又出来了，每次金额不限的交通事故或者每次违章达*00元的，公司就向你预收收取180元的不计免赔，一辆车2个司机，每人可收*次，共14次，也就是公司可向每部车收取2*20元不计免赔，为这事有司机出头问这样做法是或合理，你收去的钱用不完怎么办，是或有专门账册记载。

　　6．出租车超期服役。

　　按照上海出租管理处规定，营运车辆不得超过*0个月，可现在奉贤大众部分车辆都营运*6个月了还在开，问公司领导的回答是不知道