复兴号展示中国高铁新名片

　　复兴号展示中国高铁新名片

　　中国高铁运营里程从0到可以绕赤道半圈，从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”，成为展示中国改革发展新成果的“国家名片”，“复兴号”的成功运行，是中国铁路发展成就和创新成果的缩影，标志着中国高铁迎来一个中国标准动车组时代。

　　从复兴号成进博会明星读懂中国高铁发展成就。“复兴号”的成功研制和投入运用是我国全面系统掌握高铁核心技术的见证，“复兴号”中国标准动车组大量采用中国国家标准、行业标准、中国铁路总公司企业标准等技术标准，整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等关键技术都是我国自主研发，具有完全自主知识产权。只有读懂复兴号，才能读懂中国高铁，也见证了中国高铁从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的历程。

　　复兴号成进博会明星，代表着今天的中国产业从“制造”到“创造”的升级，更能说明中国高铁以先进的技术、完善的设备及全球互利共赢的理念被世界所认可，也是实现中国高速铁路动车组自主化、标准化和系列化，促进动车组由吉印通到中国创造的跨越。

　　“复兴号”是中国高铁10年发展成就的见证，成功开辟了中国高铁快速发展的新天地。扩展了人们的生活半径，不仅改变了城市间的距离，也悄悄改变着中国人的生活方式和思维方式， 2018年6月26日，“复兴号”动车组上线运营满1周年，累计发送旅客41*0万人次。

　　中国高铁的发展是从无到有，建设规模与速度，走在世界前列，2012年12月*日，中国自主研发的“和谐号”新一代高速动车组在京沪高铁路段试车，再次以486.1公里的惊人时速刷新高铁世界纪录。2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车，2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通，201*年*月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现**0公里时速运营。“复兴号”是中国高铁发展成就的见证者，推动中国高铁迈向一个新的高度，我们中国人为之感到自豪和骄傲。