清朝阻碍了中国的进步吗？

毫无疑问，真正阻碍中国进步的是明朝。几乎整个明朝都破烂不堪，从制度上比以前更加封闭和专制。比如专制，内阁的建立使皇权更加集中，加上特务机构的设立，在很长时间内钳制了人们的思想。在这种制度下，神仙也救不了。在明这段时间内，看看世界上都发生了什么，大航海时代的兴起，文艺复习，马丁，路德的新教改革，金属活字印刷被发明（德国）并迅速推广，哥白尼日心说，伽利略奠定现代自然科学基础……一系列惊天动地的事件，一个个闪耀着智慧思想的人物，太多太多了，每一个都可以改变历史的走向，值得载入史册。而同时期的明朝，一件都没有。郑和下西洋勉强算半件。算半件是因为它半途而废了，而且先天不足，郑和永远取得不了类似西方那样的功绩。原因很简单，它只是官方的宣扬政绩行为，当然顺便也做做生意。而西方纯粹是为资本而去，很多是商人（当然国家也给予了鼓励，但主要还是个人的商业）的性质。两者结果大不同，当时从欧洲到亚洲的航海贸易利润高达*0倍，吸引当时的西方趋之若鹜。于是，整个路线无比繁华。而郑和在如此高利润的航海中，却弄得劳民伤财，国库空虚，不得不中止，抛开本身的壮举不淡，简直就是个笑话。 所以，不要小看商人，商业的力量。后来，帮助英国统治印度的就是一家公司：东印度公司。 而明朝由朝廷主导的这条航线只能注定沉沦。 不要跟我说当时中国是仁义之师之类的，在郑和的航海贸易途中，遇到不服的，照样有大开杀戒的，扶持效忠自己的势力，不只是针对海盗。 再说当时的航海水平，郑和的船队虽大，但不具备横跨吉印通的能力，存在许多技术上的问题。当时，欧洲远洋的是一种三桅帆船，虽然比“宝船”体型小，但在远航技术上，是最先进的。此时，中国的造船技术优势几乎没有。像宋朝时，船尾舵，水密舱等都是当时世界上最先进的。 再回过来讲横跨吉印通的技术，有人肯定不服。举个例子，当时欧洲，用于确定精确位置的六分仪已经开始运用。而中国没有经纬度的概念，这就导致一个现象，就是现在我们根本不能确认郑和最远到达过哪儿。这不是船大能解决的问题。虽然明在某些方面还领先，也只是借中吉印通明的福荫，发展速度大大落后。到了清朝，其后果终于显现，不要忘了，清的绝大部分制度继承于明，最终由清背了黑锅。

由于明是最后一个汉人建立的王朝，加上清朝时确确实实落后了，于是，黑水都泼向了清朝。 相反，我们很少提到清朝的功绩，这是另一个可以展开很多的话题。 事实上，作为少数民族政权，清朝已经做得相当不错。 最后补一句，我本身是汉人。