跪求从瓜沥到机场的路线。？
机场去瓜沥16。*公里 电动出租车跑不完全程来源：浙江在线 时间：2011-11-24 1*:** 编辑：张静 前几天，电动出租车司机金师傅致电12*4*市长热线：“我在萧山机场排队拉客，轮到我时有个乘客要去瓜沥镇，但因为电池电量只能行驶**公里左右，而且只能在杭州主城区更换电池，所以这趟生意没法做。
乘客下车时，我的车已经开出*0米，运管要求我空车重新排队，我认为不合理。”
绕了一圈要重新排队
事情发生在11月18日下午2点，金师傅说：“轮到我这辆车时，上来一位客人，40岁上下，估计对杭州不熟悉，告诉我说要去瓜什么的地方，没听清楚，我以为是主城区的瓜山。
开出去没多久，我听明白了，他要去瓜沥镇，这地方在萧山区的钱塘江南岸。”
“然后我跟他解释：师傅，我这是电动出租车，电池电量不足，去不了瓜沥，能不能另外换一辆车?客人表示理解，就下车了。”
“当时车子已经开出去*0米左右。我绕了一个圈回来，没排队直接开到第一排出租车的位置，然后跟运管人员沟通。
运管人员不同意，说要么就拉原先的客人走(原来的客人当时还没走)，要么就空车开回市区。无奈之下，我只好空车开回了市区。”
运管首先保证乘客的利益
“运管按规则办事是没错，但有时候就是过于条条框框了。本来是可以更人性化的，要根据现场情形变通。
”金师傅说，因为实在是生气，所以打了市长热线。
杭州新能源出租车公司总经理戚宁也认为，“如果让电动车司机重新排队，似乎太不近人情了。司机等一圈又要花很长时间。”
运管局说，接到市长热线的投诉后，已经马上派人去机场调查这件事了。
按规定，会在*个工作日内给金先生一个答复。
市运管局也说了，他们首先要保证乘客的利益，让乘客自己选择坐哪一辆车子。同时也会努力维护好出租车的排队顺序。
萧山机场年前建好充换电站
金师傅不能顺利载客，还有个重要原因，就是他的出租车电池电量不足，又不能在萧山机场充换电池。
他说，市区内的电动出租车司机往往不开远途，碰上这类需求的乘客可以直接拒载。开得较远的只有萧山机场，回程拉客人都是往主城区方向的。
什么时候萧山机场能建好充换电站?
戚宁透露，这个问题早就在考虑中了，充换电站的位置也已基本选定，但由于电源的问题没有落实，所以尚未开建。
最近正在抓紧和机场方面协调，争取年前把机场充换电站建好。
到时候到机场载客的电动出租车司机们，可以少一些后顾之忧。
新能源出租车公司说，杭州市区已有古翠、西溪、城北、城南和鸿康*座充换电站面向社会开放营业。另外，西湖文化广场和数源软件园两座充换电站也已建成。
迄今为止，杭州全市已建成充换电站14座、充电桩1**根，还有在建充换电站4座。
200辆电动出租车今年争取全部上路
今年1月26日，首批*0辆电动车开始上路营运，截至目前，杭州马路上跑的电动出租车共有*0辆。
今年年初，快报曾报道，国家新能源汽车试点示范城市，杭州今年目标是新增200辆纯电动出租车。
戚宁说，目前司机正在招聘中，争取年底前200辆电动出租车全部上路。
杭州恒8连锁酒店(萧山瓜沥店)到萧山国际机场怎么走比较快?
1**6-**1路-8**路
收起
约2小时*2分/约16.6*公里
杭州恒8连锁酒店(萧山瓜沥店)步行至瓜沥镇政府
约*12米 乘坐**6至瓜沥公交站
*站 步行至瓜沥镇标
约1**米 乘坐**1路至靖东村
4站 步行至靖东村委
约6米 乘坐8**路至大园卫生院
*站 步行至萧山国际机场
约*.*2公里
建议路线
*。* 公里，16 分钟
机场路
瓜沥镇邮电局邮政储蓄
浙江省杭州市萧山区
1。 向南方向，前往光靖线
22 米
2。 在第一路口向右转，朝光靖线行进
1。2 公里
*。 在第二路口向右转
** 米
4。 向左转
8*0 米
在第 第二 个路口向右转，朝机场路行进
1。1 公里
6。 向右急转朝机场路走
400 米
*。 继续直行进入机场路
1。* 公里
8。 稍向右转
目的地在右侧
**0 米
杭州萧山国际机场
浙江省杭州市萧山区
共14。
6公里，16分钟
收费*元,打车*4元[详细费用]
瓜沥站
1
从起点出发，朝南行驶262米，过海丰饭店后右转进入八柯线
2
沿八柯线行驶48*米，从环岛的第1个出口离开，进入青六线
沿青六线行驶1。*公里，左转走匝道（经瓜沥收费站），进入杭州湾环线高速/G*2/杭甬高速
4
沿杭州湾环线高速/G*2/杭甬高速行驶*。
6公里，从机场/滨江/西兴大桥/钱江新城/庆春路隧道出口离开，朝机场方向（经萧山机场公路收费站），进入机场高速
收费*元
沿机场高速一直向前行驶4。4公里，稍向右转
详细路段
*。1
沿机场高速行驶2。*公里，进入机场公路
2
沿机场公路行驶0。*公里，进入1号路
沿1号路行驶1。*公里，稍向右转
6
行驶0。6公里，到达终点
--14。6公里，大约16分钟
杭州萧山机场。
应该是这个,光靖线最近
