广西南宁的经济如？

  “上个世纪*0年代,南宁市确立了西南大通道枢纽城市的地位,中国-东盟自由贸易区的构建又把南宁市推向中国对外开放的前沿。”韦副所长开门见山对记者说。韦立宪认为,南宁市在中国-东盟自由贸易区中具有特殊的地位和作用表现在如下方面:首先,南宁市具有背靠大西南、面向东南亚这一得天独厚的区位优势,是连接中国-东盟自由贸易区的枢纽城市,逐步形成了连接中国与越南以及东南亚的日益完善的陆路运输通道。

  特别是随着我国第一条通向东盟国家的高速公路——全长180公里的南宁至友谊关高速公路的建成通车,从南宁到友谊关行车大约只需2小时,到河内只需4小时。 其次,南宁作为首府城市,近年来通过加大对外开放力度,加强城市基础设施建设,得到迅速发展。城市规模不断扩大,目前市区人口已超过244万,流动人口达到*0万。

  正在修编的南宁市城市总体规划,把进一步完善首府的经济、文化、科技、信息中心功能作为未来1*年城市综合发展目标之一,努力建设区域性国际化城市。 再次,每年举办的中国-东盟博览会,成为中国与东盟经济合作的盛会,吸引了大批来自国内和东盟各国、世界各地的客商,大量的人流、物流、信息流、资金流向南宁汇集和发散,南宁市的集聚和辐射能力正不断增强,对带动整个广西经济的发展起着举足轻重的作用。

  尤其是随着越南、柬埔寨等东盟国家驻南宁总领事馆的开设,南宁市作为区域性国际化城市的功能日益突出。 随着中国-东盟自由贸易区建设进程的加快、CEPA的实施和泛珠三角区域经济合作的不断加强,南宁市正从作为中国大西南出海通道的枢纽城市和区域性中心城市逐步转变成为中国-东盟国际大通道的枢纽城市。

   依托泛珠三角,面向东南亚大力发展外向型经济 韦立宪说,在国家实施“南向战略”背景下,南宁市必须跳出区域性的局限,从国家战略的高度、以国际区域经济合作的视野审视自身的发展战略。无论是借鉴其他发达城市的经验还是面对目前所面临的发展机遇,南宁市都必须改变以往的发展思路,具体说就是要改变当前过分依赖国内市场的状态,把目光转向广阔的海外市场,推动南宁的产业结构调整,优化出口产业结构,大力发展外贸出口和转口贸易;大力实施“走出去”战略,扶持一批重点企业作为跨境合作主力,鼓励、支持有实力的企业参与区域性的国际合作、分工和竞争;充分利用国际市场经营渠道和销售网络,以带动南宁市企业瞄准国际市场,实现高水平、高起点、超常规的改造和发展,高标准地提升产业结构,不断增强竞争实力,使南宁经济由内向型经济为主转为以出口为导向的外向型经济为主。

   以建设国际性现代化城市的大思路推动南宁市的发展 从长远来看,南宁市作为中国走向东盟的主要通道,其优越的区位优势和目前已经展现出来的强劲发展势头,为南宁成为区域性的国际城市创造了条件。 因此,要把南宁市的发展放在中国-东盟自由贸易区的全局来谋划,坚定不移地以建设国际性现代化城市的大思路来谋划南宁的定位和发展。

  国内外经验表明,建立完善的现代市场经济体制是推动区域生产力快速发展的重要途径,也是增强区域经济自主增长能力,从而提高区域经济竞争力的关键。而南宁当务之急,就是要加快体制改革步伐,为经济大发展提供必要的体制保障。 利用好民族区域自治政策加快与东盟合作 南宁市要发展与东盟国家的经济合作,必然要涉及到国家的对外贸易管理、海关管理等,在这方面如果离开国家的政策支持,将寸步难行。

  为此,南宁市一定要运用好民族区域自治政策,抓住参与构建中国-东盟自由贸易区和“两廊一圈”的机遇,争取国家在对外贸易,尤其是在对外投资、海关监管等方面给予优惠政策,搭建“政策高地”,形成“资源洼地”,以吸引更多的外来资源,促进自身的发展。 设立自由贸易区的目的就是要促进该地区生产要素的自由流动,通过市场的优化配置,提高生产力。

  目前南宁市在制糖、制药、食品、建材、化工、机电和农用机械等行业有一定的优势,与各主要城市具有一定的互补性,因此,要大力促进南宁市与东盟国家主要城市的产业合作,共同发展。 此外,要把旅游业作为产业合作的先导性产业加以发展,通过旅游合作,促进人员和信息的交流。

  还有,南宁市应该充分利用优越的交通区位优势和海陆空交通的便利,大力发展现代物流业,把南宁发展成为区域性的物流中心。