深圳专业的国际物流商

　　直入主题吧

　　08年开始在深圳开始进入到国际物流这个行业，也就是外贸人员口中的货代。

　　偶尔想想这十年，真的是百感交集，好像有一肚子的感受突然又不知道从何说起！

　　既然这样 ，那我就打个简单的广告再聊其他的吧。。。 哈哈哈哈

　　公司成立13年了， 是属于国内比较早的一批国际物流公司，有需要国际物流（快递为主）的小伙伴，花个两分钟的时间认识我，说不定咱们的财富故事就开始了

　　这几年大概所有经常出货到国外的外贸从业人员都或多或少的被一些货代“坑”过，其实除了少数的那些纯属人为因素造成的麻烦，大多数会出现这样的问题都跟自身的态度和观念有关。

　　1：告诉外贸朋友一个常识问题，货代不管是一代还是二代， 价格和服务好才是关键， 就好比老人常说的，是骡子是马拉出来溜溜！ 每个贷代公司的优势绝对是不一样的，一代如此，二代也如此，有时一个二代的一些航线上的价格比一代的价格还要便宜，服务还要好！深圳地区的外贸人员应该有体会，一些大的货代公司不靠小外贸公司生存，就那几家真正的大公司，放给你们的价格比放给其他货代可能要贵百分之三十甚至更多！！现在几乎有点规模的货代公司都不直接对接外贸公司，同行操作简单明了，节约大量的时间跟精力去跟你们处理各种无法避免的问题。 所以一句话：找货代，一定要找有责任敢担当的公司或者业务员。

　　2.低价不是衡量一个物流公司的唯一标准， 有些外贸朋友经常喜欢比价格，货比三家是好事，尤其是刚开始做外贸的小伙伴更是 ，运费往往是从自己本来就少的可怜的利润里面扣出来的，能便宜一块是一块。 但是，往往这样的心态就是你经常碰到货代坑你最直接的导火索。最好的办法就是，多加几个货代 ，同一票货物可以多问几个货代好友， 就拿深圳地区来说，市场价格基本都在2-5RMB的单价浮动，太高了或者太低了都可能有问题。物流是一个行业，需要也应该有基本的适当利润，不要强行逆转行业规则，到头来可能吃亏的还是你自己。尊重行业规则很重要，就更开车一样，强行出轨一定承担更多的风险。

　　3.包装，材积，尺寸标准

　　千万注意货物的外包装纸箱的质量问题，尽量使用不易变形的硬纸箱包装货物，材积一变大，运输 成本就随着增高，其中利弊自己很容易算出来。空运和一些专线的计算方法是长宽高除以6000。 碰到不少的客户走空运或者专线货代给他除以5000.1CBM的货物，相差30KG 旺季一般欧美国家单价都30以上，这一下就损失了一千多人民币。碰到那些嘴巴特别会说的货代，可能坑了你你还心里乐开了花。

　　所以说。。。。认识几个我这样的良心货代还是很有必要的。

　　不求你一定在我这走货，我相信哪一行都是一样，能长久合作下去的，一定最终是看人品。

　　，QQ：348702993 TEL微信：13823658084，好了 ，广告打完了 。。。