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比亚迪宋DM性能不差,价格还便宜,为什么销量还没有唐DM好?(转载)

梅子琴3年前 (2021-12-06)印刷181
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  在国内新能源阵营中比亚迪可以称得上是领军者了,因为是电池起家,所以在电池技术方面比亚迪得到了很多消费者的认可,旗下的新能源车型也一直保持着不错的销量成绩,其中唐DM更是让人印象深刻,不论是用户口碑还是销量来说都是非常优秀的。

  而比亚迪旗下的另一款宋DM,性能不差,价格还便宜,但是销量却没有唐DM好。对于一款20万级别的紧凑型SUV来说,应该是一款走量的车型,为什么有着价格优势的宋DM销量还不如唐DM呢?

  造型不够新

  新款宋DM因为是中期改款,所以在外观上并没有太大的新鲜感。不过新车还是采用了最新的家族式设计理念,前脸启用了大尺寸的的进气格栅来营造出“大嘴式”造型。头灯由五颗LED光源加上L形日间行车灯,造型更加犀利。内饰上,新车的设计风格以简洁为主,座椅采用2+3+2的布局形式。

  而比亚迪唐DM作为全新换代车型,在造型上,采用最新的Dragon Face设计语言,标准型的大嘴进气格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组,更具有辨识度,内饰上也进行了重新的设计,整体风格以简约,科技感为主,采用了环抱式座舱,中控台也非常简洁,大部分功能按键都集中在12.8英寸中控触屏内。

  空间比不上

  唐DM定位的是中型SUV,而宋DM定位的是紧凑型SUV,在空间上肯定是唐更有优势些,车身尺寸上唐的长宽高分别是4870x1950x1725mm,轴距为2820mm。宋DM长宽高分别为4600x1870x1700mm,轴距为2660mm。不管是在长宽高还是在轴距上唐都是占优势的,当然在车内空间方面相比宋DM而言更加出色。

  对于很多买车的朋友来说,空间大小是比较在意的一个因素,在面对更具空间优势的唐DM面前,大多数消费者会选择唐DM,我想这也是为什么动DM销量不及唐DM的原因之一吧。

  动力没有改变

  在动力方面,新车仍然采用的是旧款车型的动力系统。采用1.5涡轮增压发动机与两个电机组成的混合动力系统,综合最大输出功率为333kW,最大扭矩为740N.m,传动系与发动机匹配的是6速双离合变速箱,百公里加速时间为4.9秒,在续航方面也没有什么变化,纯电下续航里程仍然是80km。

  对于这样的动力表现来说已经是非常不错了,但是唐DM在百公里加速成绩上从4.9秒提升到4.5秒,对于消费者来说,唐DM无疑有着更强的吸引力。

  同级竞品多

  在同级别车型中,宋DM相比唐DM来说竞争对手更多。20万左右能选择的插电式混动SUV有很多。荣威eRX5,补贴后售价在19.59-22.99万,跟宋DM一样,采用的是1.5T发动机加双电机组成的动力系统,其中发动机的最大马力为169Ps,匹配2速EDU智能电驱变速器,综合峰值扭矩为704N.m。

  除此之外,还有领克01 PHEV,补贴后售价在19.98-22.98万,搭载了由1.5T三缸发动机加单电机组成的插电式混动系统,综合最大马力为256Ps,百公里加速7.3秒。还有长安CS75 PHEV,补贴后售价在16.58-19.68万,广汽传祺GS4 PHEV,补贴后售价在17.38-18.38万。在同级别车型中,除了宋DM以外,可以选择的车型确实很多。

  市场有限

  虽然现在新能源汽车市场在不断扩大,但对于传统燃油车来说,新能源汽车市场还是很小,去年新能源汽车的总销量也才100万左右,而其中插混车型占比更是少之又少,占新能源汽车销量总比不到30%,可以说插混车型的市场更是有限了。

  而在这有限的细分市场中,唐DM一直处在销量领先的道路上,虽然宋DM与唐DM在售价上并不是同一级别,不存在太大的竞争关系,但在实际的消费过程中,如果本来打算购买插混车型的消费者,买了唐DM,那么相反购买宋DM的消费者也就少了一个,因此在这细分市场中销量迟迟上不去也是情理之中。

  总结

  比亚迪宋DM与唐DM是不同级别的车型,唐DM总体性能都要比宋好很多,当然价格上也要贵6-12万左右,对于不差这些钱的消费者来说,肯定会更愿意选择比亚迪唐DM。当然宋DM在同级的各方面中表现都很优秀,在没有更多预算的情况下,宋DM也是值得购买的一款好车。

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