原创 试驾全新沃尔沃S60 B5，很智能，也很有驾驶乐趣

预算20到40万左右，想买一台有排面的中高端轿车，你会怎么选？可能说到这里，很多人的第一反应就是BBA等一些比较传统的德系品牌，但今天咱们要试驾的车型，则是一款具有北欧血统的运动钢炮，那就是我身后的这台沃尔沃S60 B5。

不知道大家有没有留意到一个细节，那就是在介绍S60这款车的时候，特意突出B5这个后缀，因为在沃尔沃S60这款车的系列中，总共分为B3、B4和B5三大版本，当然往上数还有个混动版本T8。其中B3、B4为入门级车型，包括动力、配置等各方面都是入门级的水平，而S60 B5，也就是我们这次试驾的车型，就是一款顶配版本。因此，它在外观以及内饰等细节处，都进行了提升，看起来更加运动。

首先前脸部分，这台S60 B5依旧采用了的沃尔沃家族化设计语言，包括很有辨识度的雷神之锤大灯、立体感很强车头线条等等，当然，这些都是我们非常熟悉的部分，所以在这里我也不再过多赘述。

侧面的设计应该是我最喜欢的一个部分，因为看上去真的非常流畅，它的车身长度是4778毫米，而轴距达到了2872毫米，属于典型的“长轴短悬”布局。并且与奥迪A4L、宝马3系等车型不同，S60在进入中国市场后没有对轴距和车身进行加长，基本保持了海外版本的尺寸，所以这也是一台血统非常纯正的北欧运动轿跑。

车尾的造型延续了沃尔沃一贯以来的简约风格，尾灯设计灵感来源于“维京战斧”，与雷神大灯形成一种呼应效果，而小鸭尾的元素也很符合S60 B5的运动化定位。不过让我有疑惑的是，这么运动的一款车，居然把两个双出排气管藏在了车底，上面用一块熏黑饰板盖住了，哪怕学海外版本在这里开两个洞，看起来的感觉都会不一样。