原创 马斯克勾画的特斯拉蓝图时说了什么？

特斯拉公司首席执行官马斯克在周三（3月*日）的投资者日活动中，描绘了可持续性能源经济的宏伟蓝图（Master Plan）。

埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，新制定的计划将致力于制造更小、更经济实惠的电动汽车，以扩大特斯拉品牌的吸引力并抵御竞争。他在幻灯片中展示了两款被伪装覆盖的未来新车型。

在德克萨斯州奥斯汀市（Austin）总部发表的演讲开始时，马斯克把话题重点放在了描述一个没有化石燃料的地球上。

他说：“地球能够而且将会走向可持续能源经济，并将在你们的有生之年实现这一目标。”他还阐述了实现这个过渡的具体方法，包括发展可再生能源、电动汽车、改用热泵和飞机用可持续燃料。

这位特斯拉首席执行官随后谈到了汽车。他说，电动皮卡Cybertruck将在今年开始交付，而特斯拉的下一个目标就是将下一代汽车的组装成本降低50%。

马斯克展示了一张特斯拉对未来电动车队的预测图。幻灯片显示了这家电动汽车制造商现有的车型，包括Semi卡车，电动卡车市场的规模预计将达到4.4亿辆汽车。

幻灯片还显示了电动皮卡Cybertruck和一款被伪装覆盖的未来车型，其所面对的市场规模，预计将达到3亿辆汽车。另外一个被展示的较小的、被遮罩住的新车型，所涉及的市场规模在其预测中最大：7亿辆汽车。

对于特斯拉希望达到在2030年将交付量增加*5倍，即达到2000万辆的目标来说，占领大众汽车市场至关重要。要做到这一点，特斯拉将不得不改进其电池技术。马斯克指出，这是向可持续能源过渡的“基本限制因素”。该话题成为了其周三演讲的主题之一。

马斯克还描述了更新特斯拉最畅销车型的计划。此前路透社披露了其改造Y型SUV的“木星项目”（Project Jupiter）。

迄今为止，特斯拉已经成为了世界上最有价值的汽车公司。这位亿万富翁首席执行官正致力于开拓大众汽车市场，并将这家电动车制造商打造成为能够建设一个更加环保型的世界的公司。

特斯拉近年来的表现优于整体行业。尽管发生了疫情和供应链中断等问题，其交付量仍然迅速增长。

在最近几个月，特斯拉下调了汽车售价，以提振销售。经济疲软和来自美国和中国竞争对手的、日益增长的威胁，使特斯拉的销售倍感压力。

目前，特斯拉汽车制造商只有四种车型，价格定位都偏向市场的高端。

特斯拉还承诺，将谈论扩张和资本支出计划。从电池到自动驾驶技术，到新工厂等各种项目，都有可能被讨论。

周二（2月28日），墨西哥官员宣布，特斯拉将在该国北部的新莱昂州建造一座工厂。这将是该公司在除美国、德国和中国之外的第一家工厂，预计马斯克将会提供更多细节。

特斯拉将发展更经济实惠汽车的计划，可能会引起最广泛的兴趣。2020年，马斯克公布了一项内部开发电池的计划。他说，这将使自动驾驶电动汽车的价格在2023年降到25,000美元成为可能。与此同时，特斯拉一直在努力扩大被称为“4*80电池”的生产规模。

一些投资者，包括那些担心马斯克在其最新的主要收购项目Twitter上花了太多时间的投资者，也希望这位首席执行官能够回应关于回购股票的呼吁。尽管今年反弹了*0%以上，特斯拉目前的股价仍只有202*年**月峰值的一半左右。