原创 不就是压扁？设计师偷懒，小改款伊兰特发布

现代在 2020 年颁发了第 7 代 Elantra，有着现代家族 Parametric Dynamics 设想语汇所打造，外不雅外型更是融入跨界气概、有如双门轿跑般线条走势，展示相当前卫却也家族气氛浓重的印象，而在短短不到 * 年时间，现代却是抢先在韩国市场上，公布了小改款的 Elantra，固然尚未提醒完好信息，但却也能从头尾部门看到小改款的些许差别之处。

现代在韩国网页上，以「The New Avante」的口号，展现了小改款的 Elantra，在韩国市场以 Avante 为名的 Elantra，小改款在车头部门的改动较为明显一点，水箱护罩藉由绵亘饰条参加，从原先一片大面积的款式，酿成了上下区分的两个区块，再加上保杠外型变革，让小改款拥有更运动化的印象，也与 N Line 车型似乎有了更多的串联。

头灯组在两侧尾端部门也修改为细长型，并导入饰条来连接摆布头灯，那也是照应了 7 代 Elantra 的连接式尾灯外型，固然尾灯外型没有改动，但下方的保杆外型却做出了调整，藉由镀铬饰条以弧线来勾勒，那一点同样也是与 N Line 车型师法，同时也鄙人方增列了下扰流外型，整体视觉同样也是朝向更为运动化来呈现。

车侧部门看上去并没有太多变革，似乎小改款与原先 7 代 Elantra 相仿，但双色铝圈似乎也是新增的外型；目前现代韩国网页并没有公布太多产物信息，仅是先以数张照片来沟通，后续应当会有更完好的产物内容揭露。