混凝土的路面施工技术(转载)

3年前 (2022-04-22)阅读1003回复0
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钢纤维混凝土路面质量的优劣,在很大水平上取决于施工质量压纹机。因而,钢纤维混凝土路面施工,除了满足普通混凝土的施工请求外,还应特别注重钢纤维给施工带来的技术问题。施工时除了将原有的混凝土补强填平外,重点留意以下几个方面的问题。

    设置钢纤维分散安装压纹机。由于钢纤维一次性直接投入搅拌机易呈现结团现象,为使钢纤维充沛分散,在搅拌机上装置上振动式钢纤维分散机,分散机功率为1.0kW,分散才能约为40kg/min。由于分散机装置在搅拌机上,分散时间较长,增加了搅拌时间,消费效率有所降低。

    搅拌投料次第和搅拌时间压纹机。为避免钢纤维结团,采取先干后湿的工艺。投料程序按砂—钢纤维—石子—水泥的次第投于料斗。首先在搅拌机里干拌1~2min,再加水湿拌2min左右。总搅拌时间控制在6min内。搅拌时间过长会构成纤维结团,且每次的搅拌量控制在搅拌机容量的1/3以下。

    采用强迫式搅拌机压纹机。钢纤维混凝土搅拌机,运用双锥反转出料搅拌机,容量为250L。由于采用1.2%的钢纤维掺量,且坍落度较小,为不使搅拌机超负荷工作,恰当降低搅拌机的应用率。

    运输压纹机。钢纤维混凝土运输采用自卸运输车。由于钢纤维混凝土在运输过程中遭到振动,使钢纤维下沉,坍落度和含气量都会有损失,影响钢纤维混凝土的平均性。因而,选择钢纤维混凝土的搅拌场地时尽量缩短运输间隔,并留意选择适宜的自卸运输车辆,以保证浇筑时的卸料高度不得超越1.5m,确保混凝土卸料过程中不发作离析现象。同时,宜留意运输时的温度,防止形成混凝土的施工和易性降落。

    摊铺与振捣压纹机。钢纤维混凝土在浇注时,不得有明显的浇注接头,每次倒料必需相压l5~20cm,使钢纤维混凝土坚持整体连续性。钢纤维混凝土路面采用摊铺机摊铺,辅以人工整平。因运用插入式振动棒插入钢纤维混凝土停止振捣,会使钢纤维朝振动着的振动棒汇集,产生集束效应,所以为确保钢纤维的二维散布,运用平板振动器振捣成型。为保证边角混凝土密实,将振捣棒顺道路方向插入,使钢纤维成纵向条状集束,从而使钢纤维的排列有利于抵御板体收缩应力、温度应力,有利于荷载的传送。振捣持续时间以混凝土中止下沉、不再冒气泡并泛出泥浆为准,同时避免过振。

   抹面、压纹压纹机。将外露的钢纤维压入混凝土中,同时在抹平的钢纤维混凝土外表采用滚式压纹机沿道路横断面方向压纹l~2mm。

   切缝与养护压纹机。当钢纤维混凝土养护强度到达设计强度约50%时,用切割机切缝,缝深3cm,缩缝设置为5m/道,与旧缝对齐。并坚持施工缝与胀缝或缩缝设计位置吻合,施工缝与路中线垂直,不设置传力杆。对胀缝、缩缝均采用l0号石油沥青填缝。混凝土路面采用洒水养护,终凝后用麻袋掩盖,每天洒水养护,坚持混凝土呈湿润状态。养护时间在l0~15d。待混凝土测试强度到达规则的强度再开放交通。

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