实在舍不得用1030去买中午2点多厦航的公务舱票,于是,没有任何选择余地的订了下午5点15的南航.12点check-out后有一把的时间可以挥霍,于是决定试试传说中动力不足的深圳地铁.凭着多次入住,顺利的把check-out的时间从12点延长到了1点.总算不至于太长时间流落在街头.
出了酒店门,居然在下雨,赶紧把自己裹紧,匆匆忙忙的跑到地王楼下的MD填肚子.临出门前瞅了瞅,黄色降温警报还是没有解除,确实有点冻.我讨厌这样的天气.
1.找入口
MD里消遣了一个小时,2点整我开始寻找大剧院站的入口.从扶梯往下,左边显得灯火辉煌,右边则冷冷清清,全然没有上海\北京地铁进口的喧闹,该死的直觉错了. 我选择了右边的通道.
毕竟是新的,空气中弥漫着新的味道,想起上次在北京墨西哥那老外说的“smells new“. 通道两旁的灯箱稀稀疏疏的,有点纳闷,深圳地铁公司的招商工作这么滞后?那可是银子啊.
继续走,居然是万象城,然后看待了塔可钟,有点怀疑自己走错了路,可是在该死的自动扶梯前看到了不是很好看的深圳地铁的入口标志,后面好像挺多人的样子.索性就一条道走到黑了.
直到KFC门口,还是没有发现地铁的入口,开始怀疑自己的智商,要知道,我在外地找路从来都是一蹴而就.看到个自动扶梯,感觉很象的样子,走下去,倒.... 居然是停车场. 大汗....
赶紧跑上来，穿过KFC旁的超市，又走上自动扶梯，BOSS COMING SOON，DUNHILL COMING SOON，我有点想放弃了，我在这个建筑物已经转了差不多20分钟了，居然没有任何迹象告诉我，地铁入口在哪里？倒是地面每个门口都说明，人民剧院站已经开通深圳回收门型展架。甚是奇怪。
下定决心，总算是找到了地铁入口，几乎没什么人，倒是在自动售票机前站了几个人和几个黄褂子，在研究什么深圳回收门型展架。
地铁的进口标示实在是不明显，是不是很旁边的商场地铁公司关系没摆平有关？不得而知，相比之下，深圳地铁的进口指示应该算是最差的一个，基本上没有指示深圳回收门型展架。加上，新开通，人流量不大，连随大流都没机会。
2.问路
研究了5分钟售票机上的站点图，没有看到帮助，于是找询问处深圳回收门型展架。询问处是找到了，里面站了个小MM，一脸的严肃，在卖卡，怯怯的问了句，能不能到华联大厦？她一脸的茫然，居然说：“我这里不卖单程票” 大汗，咱普通话虽说越来越差，可好歹也曾经二级甲等啊。再重复问了一次，她更茫然了，我不知道，你问问黄褂子吧。询问处旁边站了几个黄褂子。差点晕倒，干脆把询问出换成人工售票处得了。就象上海，里面坐两中年女性，换点硬币，卖点票，顺便卖卖东方明珠的票。只是，询问处藏在里面，成心不让人问嘛。
继续问黄褂子，华联大厦，看着几个黄褂子一脸的无辜和茫然，我愈发怀疑自己讲的是不是普通话深圳回收门型展架。他们象研究失落的亚特兰提斯一样研究着华联大厦这个地名，最后，艰难的说“不到”！看来上岗培训不到位，后来我才发现，深圳地铁是经过华联的，就在科学馆B出口就是。
3.买票
得，我也就一问，反正就是要挥霍几个小时在地铁里深圳回收门型展架。索性到回去自动售票机，摸出两个硬币，准备买票。售票的是触摸屏，看上去很先进的样子，还能用5，10，20的纸币，这个倒是不错，不用象上海一样得找硬币。
可惜，连摸了几台，死活不干活深圳回收门型展架。感情都还是新婚夫妇，磨合中。几个黄褂子正在拍着让机器重起！（MMD，广播通知，破南航的飞机又晚到30分钟，又赶不上晚饭了，kao。）
买了张票，打定主意坐两站，大剧院－华强北，中间是科学管站深圳回收门型展架。
票是塑料币，里面应该有其他感应物质吧深圳回收门型展架。个人觉得，不如北京上海的磁卡好。磁卡上好歹还能作些广告，这个塑料币实在是没办法作广告了。还想双程票和多次票（？）是磁卡状的。
塑料币也算有个好处，往上一放，路挡往两边收，速度有点慢，不过比上海北京的钢管好，起码方便了拖行李箱，上海的破管子，每次拖箱子都得先酝酿好久深圳回收门型展架。
4.候车
下到候车厅，最大的一点不同是，居然有屏蔽门深圳回收门型展架。看了一下，呵呵OTIS的。门的标示倒是作得不错，有些卡通造型在门上，中间下客，从门两旁上客。只是为什么要作屏蔽门？是为了安全？还是什么原因？跳地铁轨道的人其实并不是那么多了，相比一下，地铁公司又少了很多灯箱广告位，少了很多广告收入。看来深圳地铁公司不在意这点收入。
一下楼梯，比较明显的两块灯箱指示地铁的运行方向，这个比较北京上海的好些深圳回收门型展架。印象中北京上海是没有的，到了候车厅还得研究是那个方向，一不小心就错了方向。地面也有比较明显的黄色指示箭头，到底是新的。保洁员正卖力的清洗黄色紧戒线，这个比上海北京好。到底是新的，得干净点，日子久了估计就两说了。
等了4分钟，车到深圳回收门型展架。
5.坐车
车上一般般，还是一股“新”的味道深圳回收门型展架。车两边的广告位明显没有招商，基本上都是地铁公司自己的宣传。
只有门口有运行的站点图，不如上海，抬头就在车厢顶上就可以看到深圳回收门型展架。需要改进，车身中间的线路图也不多。
坐车的人基本上都和我一样，属于挥霍时间型的，可能不是上下班时间吧深圳回收门型展架。
6.出口
出口，代币回收的口不明显，很多人都找不到回收口深圳回收门型展架。在华强出站，地面示意图的灯箱倒是挺显眼的。上到地面，还在下雨，地面脏得要命。
打车深圳的出租车可是到华联深圳回收门型展架，发现科学馆站就是华联地下，狂郁闷！
1.深圳地铁公司的企业颜色应该是绿色，地铁的标志个人认为不好看深圳回收门型展架。还是觉得北京的好认。
2.别的站如何，我不知道，但是大剧院站和地下商城之间的指示绝对应该调整并明确指示，为了找个地铁口，我在下面转了两圈深圳回收门型展架。
3.屏蔽门看了很别扭，使得候车厅空间感很差，不如上海开阔深圳回收门型展架。
4.保洁员很敬业，其他的工作人员需要加强上岗培训深圳回收门型展架。
5.询问出应该移到自动售票机附近，所谓问路，总得方便深圳回收门型展架。不能找半天，还问什么都不知道。
6.地铁通道的招商工作明显滞后，卖报卖水什么的一概没有，灯箱也都没几个，明显浪费商业价值深圳回收门型展架。
MMD,事实再次证明不能作CZ的航班，都到了登记时间了，飞机还没影，又得继续在候机楼里继续耗一个小时了深圳回收门型展架。偏偏电池快用完了，郁闷哪，唉。