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第一： 方向机轻微的松旷，齿轴和齿条之间有间隙，小幅度反复打方向，感觉有松旷。 举升车辆，用手反复偏转前轮，方向机里有松旷声音。 （尤其是转向横拉杆球头不松旷的时候，就是两侧转向横拉杆和羊角紧凑的同时动作时，如果方向机里有声音，则是齿轴和齿条的间隙。） （转向横拉杆内侧防尘套内，和转向机连接的那个球头的松旷，和齿轴齿条之间的松旷比较不容易区别判断。） 第二： 方向机严重的松旷，车辆颠簸时异响，（常被误诊为底盘胶套球头老化的异响。） 第三： 之前有TX谈到的，调方向机上调整螺丝，来解决此问题的方法，有时不能解决问题：1，在螺丝和弹簧达到调整极限的情况下。2，在螺丝和弹簧下面，与齿条之间的活塞式垫块被卡滞的情况下。（这个垫块作用是，以适当力度将齿条压紧齿轴，在阻力不会过大的前提下，消除间隙。）