12月29日有消息称，中创新航已经正式向法院提起诉讼，起诉宁德时代滥用专利权恶意维权和肆意诋毁的不正当竞争行为宁德。
宁德时代和中创新航均为当前国内动力电池市场上的龙头企业宁德。今年前11个月，宁德时代和中创新航分别位列国内动力电池市场的第一和第三位，占有率为**%和*.7%。
论资历，中创新航老于宁德时代，其前身是成立于2007年的中航锂电，由中国航空工业集团公司及所属单位共同投资组建宁德。
目前，中创新航的客户已囊括广汽、长安、吉利、东风等一线车企，与宁德时代的客户群有重合宁德。
宁德时代与中创新航两大锂电巨头的“专利战”，早在一年前便已打响宁德。
据此前报道，去年7月，宁德时代起诉中创新航，要求中创新航停止制造和销售侵权产品，并索赔1.**亿元，今年*月，索赔金额提高至*.1*亿元宁德。
今年*月，宁德时代再度提起诉讼，添加了不正当竞争，索赔金额1.*亿元宁德。宁德时代的总计索赔金额达*.*亿元。
在业内人士看来，撇开巨额赔偿金，本案也将对中创新航在投资者心中的信誉造成不利影响宁德。
11月*0日，中创新航发布公告称，公司11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》宁德。
根据判决书，中创新航应赔偿宁德时代的经济损失2**.2*万元，并支付发明专利临时保护期费用12.7*万元，以及合理支出20万元宁德。
此项判决，只针对宁德时代五项专利起诉中的“集流构件和电池”的发明专利，宁德时代此前共计起诉中创新航五项专利侵权，其余四项专利诉讼目前尚未宣判宁德。
此次判决赔偿金额与宁德时代索赔金额相差较大，对于宁德时代而言，这个判决结果只能算是部分胜诉宁德。
众所周知，知识产权是企业提高核心竞争力的战略资源，也是企业面对激烈国际竞争的重要支撑宁德。
事实上，作为行业龙头的宁德时代，过去几年与多家动力电池后起之秀也曾有过纠纷宁德。
2020年，宁德时代在福州高院起诉塔菲尔，称对方侵犯了其动力电池防爆技术专利，索赔1.2亿元，最终二审法院判令塔菲尔赔偿2**0万元宁德。
2022年2月，宁德时代对蜂巢能源提起诉讼，案由为不正当竞争纠纷，7月宁德时代与蜂巢能源达成和解，蜂巢能源支付和解款*00万元宁德。
再说几句
宁德时代与中航锂电“电池专利大战”，中航锂电一旦败诉，产品被禁销，或将对采用其锂电池产品的热销车型带来影响，市占率或会下滑宁德。
有汽车行业分析师指出，宁德时代多次起诉中创新航，“中创新航这次起诉也有一定的反制色彩”宁德。