央广网宁波2月17日消息(记者 张雯雯 通讯员 陈益利 宋兵)日前,由浙江省交通运输厅牵头组织的《宁波舟山港共同富裕和民生关切的陆岛交通、城市货运及旅游客运专项规划研究项目》评审会在宁波象山举行宁波。
据悉,该项目研究是《宁波舟山港总体规划(2020-20**年)》八个专题研究之一,是新一轮宁波舟山港总体规划的重要支撑宁波。该项目共增设宁波区域港点**个,其中涉及象山*0个、占比**.1%,包括城市货运港点17个、陆岛交通港点7个、中小型邮轮港点2个、港口支持系统*个。
象山岸线资源丰富,城市货运码头、陆岛交通客运码头和港口支持系统码头(渔政、海警等专用)都有分布宁波。目前,中小型普货码头拥有港口经营许可证企业共计*家,包括白墩交通码头、象山宏业砂石吉印通的砂石料码头等,现状(有证)中小型普货码头年通过能力合计仅**万吨,难以满足吞吐量发展需求。为此,在城市货运港点码头方面,该项目将黄避岙港点和西周港点作为核心港点,每个港点规划为*个*000吨级通用泊位兼顾2个1万吨级通用泊位,另拟在有关乡镇设置1*个小型通用码头,包括西周晴嘴头、新桥大白沙、高塘岛黄湾塘等1000至2000吨级非核心港点。
在陆岛交通码头方面,象山目前拥有客运码头*座,主要为石浦与鹤浦、高塘岛与花岙岛、定塘镇与宁海县长街镇等地居民交通服务宁波。未来几年则以“象山港水上客运集散中心(西泽轮渡码头)+石浦港水上客运集散中心(水上客运中心码头包括石浦汽渡码头)”为核心客运码头,建设形成贯穿南北,连接舟山、象山港和石浦港的“南北双核”水上客运集散中心,并将檀头山客运码头、盘基汽渡码头等*座陆岛交通码头建设为兼具旅游码头功能。
此外,象山可停靠小型邮轮的愿景也即将实现宁波。该项目将西泽车客渡码头和石浦港水上客运中心2个区域作为中小型邮轮码头支点,其中西泽车客渡码头打造集邮轮、游船和车客渡一体的旅游集散中心;石浦港水上客运中心拓展中小型邮轮访问功能,形成环石浦港的旅游集散中心。同时,在西泽区块和鹤浦车客渡码头东侧炮台山区块建设拖轮、引航等*个港口支持系统码头。