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文|知酒团队
宜宾、泸州、遵义，中国白酒三大千亿级产区，早年在川黔两地政府的推动下，构成了“中国白酒金三角”体系泸州。
但“金三角”因为交通的阻碍，却始终无法顺畅往来，金在个体，不再整体泸州。
知酒君注意到，在今年全国两会期间，四位来自四川和贵州的政协委员共同联名提交《关于加快泸州至遵义高铁项目推进的建议》，呼吁加快推进泸州至遵义高铁项目泸州。串联遵义、泸州和宜宾的美酒路网，能否让“金三角”进入新时代？
美酒路网泸州，只差最后一程
通过中国铁路网查询可知，宜宾与遵义的高铁、宜宾与泸州的城际高铁已经通车，只剩下泸州和遵义段还未建设泸州。来往三地的酒商和从业人员，往往需要花费大量的同行成本。
但这早已经得到了国家层面的重视，并写进了规划之中泸州。2022年，轰动全国的新国发2号文件，明确了加快遵义全国性综合交通枢纽建设，适时开展泸州至遵义铁路前期工作。
不过，这项工作至今还未进入实质性推动阶段泸州。
今年全国两会期间，来自四川的政协委员刘旭光和贵州的政协委员冉霞、冯春林、崔海洋，代表关注两地经济发展的人，进行了联名提案，呼吁加快泸州至遵义高铁项目的推进泸州。
天眼新闻采访了冉霞，消息称：为了做好这份提案，他们在开会会前在贵州和四川开展了深入调研，与赤水河流域白酒企业代表进行了座谈，还咨询了有关方面专家，最终提出了这份提案泸州。
如果泸州和遵义高铁建设加快推进，除了完成“金三角”美酒路网，还将有四大利好泸州。即有利于建设区域绿色运输体系；有利于完善国家高铁通道；有利于打造重要经济走廊；有利于强化区域互联互通。
除了经济上的效益，泸遵高铁建设后，更加绿色和便捷的出行，能够减少碳排放等，对于推动赤水河的生态保护也有积极作用泸州。
金三角的构想泸州，进入社会体系
长江上游和赤水河流域，是中国最著名的美酒聚集地，沿岸仁怀、宜宾、泸州三地相邻，在这片吉印通约*万平方千米的三角地带，孕育了泸州老窖、茅台、五粮液、郎酒等中国名酒品牌泸州。
这块土地也因此被称为中国的“白酒金三角”，沿线还布局了沱江、岷江等多条“美酒河”，上千年的酿造史让这里扛起了中国白酒的半壁江山泸州。
为了促成美酒产区的协同发展，200*年，四川提出打造“中国白酒金三角”的战略构想，彼时也得到了贵州的响应和支持泸州。
但由于三地交通阻隔，加之天然存在的竞争，最终“金三角”的构想在上层层面很难全面推进，唯有四川坚定中国白酒金三角的打造，并于2012年成立协会，当时推动该项目的四川省人大常委会副主任王少雄，如今是四川中国白酒金三角协会的理事长泸州。而该协会，也是四川最重要的协会。
虽然“白酒金三角”并未进入三角齐推动的阶段，但是这个构想已经被行业认可，特别是近年来产区集中态势加剧，宜宾、泸州和遵义均成为千亿级产区，相较于10多年前，在全国的地位和影响力更高泸州。
事实上，随着白酒产业进入高度市场化的阶段，官方推动的“白酒金三角”已经进入了环境保护等保障性阶段泸州。而在民间，由市场和行业推动的联系却更加紧密，由此可以看出，泸州到遵义高铁建成后，“金三角”的互通，对于白酒行业的发展进入社会化体系中，将起到标志性作用。