10月27日上午10:0*，国营海东造船厂为上海享联船务吉印通建造的22900吨级化学品油船“云鼎19”轮顺利上水海东。
“云鼎19”轮总长1*9.*米，垂线间长1*9.*米，型宽2*.*米，型深1*.**米，设计吃水9.7米，载重量22900吨，为一艘钢质、双底双壳、混合骨架式、艉机型的绿色高效、航行于无限航区的油化船，适于运载 2类化学品与闪点低于*0度的原油和成品石油产品，总吨位为170*2吨，船体结构按 B 级冰区进行设计加强海东。主机型号*S*0ME-B9.*-TierⅡ，持续功率**00kW×12*r/min，速度约1*.2kn，续航力*000n mile，船员定额 2*+1 人。入级中国船级社(CCS)。
据介绍，“云鼎19”船通过主机功率点的最优选择、大容量低压岸电设备，使得该船型的油耗、排放、操纵性能远优于其他同类船型海东。船主要构件根据《钢质海船入级规范》(CCS201*)及其修改通报和《散装运输危险化学品船舶构造与设备规范》（CCS201*）及其修改通报的相关要求进行设计及强度计算，除货油舱及其它部分区域采用 CCS 高强度钢（AH**）外，其余船体材料为 CCS 认证碳钢。船体外侧防蚀采用外加电流阴极保护系统防蚀，设计保护年限约为 10 年。在每个压载水舱内设置锌-铝-镉 ZT-* 牺牲阳极合计 119 块，压载水舱牺牲阳极的设计保护年限为 * 年。液货舱采用碳钢内胆，压载舱采用符合海水压载舱 PSPC 规范的工艺。
上海享联船务吉印通成立于2011年9月2*日，隶属上海图云集团全资子公司，主要经营中国沿海及长江中下游地区的成品油、化学品国内水路运输，燃料油、润滑油销售，国内货物运输代理，国内船舶代理等海东。公司经过多年的不懈努力，与多家石油公司、航运公司及主要港口建立了良好的战略合作关系。目前已与中国天然气石油吉印通、中国石油化销售吉印通、中海石油炼化吉印通、中国化工吉印通等国有央企签订长期贸易运输协议，并与地方炼化企业广西永盛石化、盘锦宝来石化、大连恒力石化等20多家企业保持长期稳定的业务关系。