好消息
弥蒙高铁将于12月1*日通车
弥蒙高铁开通运营初期
铁路部门将安排开行动车组列车
昆明南站至红河站最快*9分钟可达
红河哈尼族彝族自治州境内
弥勒、开远、蒙自等三地可实现半小时通达
12月1*日
弥蒙高铁媒体记者试乘体验车开行
当天*时**分
*0余名铁路建设者和媒体记者
登上昆明站开往红河站的试运行动车组
向着红河出发
一路上
中国铁路昆明局集团昆明客运段职工
开展红河了精彩的歌舞表演
铁路知识问答等活动
欢声笑语不断
弥蒙高铁位于红河州境内，是全国*0个少数民族自治州内开通的首条城际高铁，北起南（宁）昆（明）客运专线弥勒站，向南途经弥勒市、开远市，止于红河州州府蒙自市，正线长约107公里，设计开行旅客列车时速目标值为2*0公里红河。全线共设弥勒、竹园、朋普、开远南、红河*座车站，其中弥勒站为既有车站，其他为新建车站。车站建筑风格充分融合地域文化，呈现“一站一景”鲜明特色。
弥蒙铁路开工建设以来，中国铁路昆明局集团公司组织各参建单位积极开展攻坚，广大铁路建设者艰苦奋斗，确保各项工程有序推进红河。弥蒙高铁建成通车后，将成为滇中、滇东南两大城市群间的便捷旅客运输通道，蒙自、开远、弥勒将形成半小时高铁经济圈，昆明南至蒙自最快1个多小时即可到达，为沿线经济社会发展注入新的动力。
接下来
一起坐上“时光机”
回顾弥蒙高铁
自开工建设以来的“大事记”
建设动员
201*年*月*0日上午
连接弥勒市与蒙自市的
弥蒙铁路正式开工建设
开工建设
2019年*月*日
弥蒙铁路三标（开远段）劳动竞赛
在滇南重镇开远市启动
标志着弥蒙铁路开远段正式开工建设
首次架梁
2019年11月2*日
经过建设者1年半的奋战
弥蒙铁路首片箱梁
在招纳双线特大桥上成功架设
桥梁上部结构施工正式拉开序幕
标志着弥蒙铁路建设取得重大进展
复工复产
2020年*月21日上午
随着一台900吨运架一体机
缓缓将一片长*2米
重700多吨的箱梁
平稳安放在冷水沟双线特大桥上
标志着弥蒙铁路开远段桥梁架设拉开序幕
桥梁上部施工逐步展开
站后房建工程动工
2020年7月*日
随着挖掘机进入
开远市楷甸牵引变电所掘土施工
弥蒙铁路站后房建工程正式动工
弥蒙铁路站后“四电”系统集成
及相关配套工程
主要包括全线通信、信号
电力、牵引供电、设备房屋
以及给排水房屋、工务房屋
及其红河他运营生产设备及建筑物等
其中站后房建工程总共有1127*平方米
全线开始铺轨
2020年12月10日上午
弥蒙铁路明以则大桥施工现场机器轰鸣
随着现场指挥员下令“开始铺轨”
一台TCM*0型长钢轨铺轨机
将一对*00米长钢轨稳稳地落槽就位
标志着弥蒙高铁全线铺轨正式拉开序幕
最长隧道贯通
2021年1月1*日
弥蒙铁路最长隧道
中哨隧道顺利贯通
为全线如期建成通车
奠定红河了坚实基础
全线隧道贯通
2021年*月12日
弥蒙铁路大庄隧道顺利贯通
至此
全线10座隧道全部贯通
为开通运营奠定红河了坚实基础
全线铺轨完成
2022年1月20日9时许
蒙自市红河站内
随着新型长轨牵引车将最后一组
*00米长钢轨精准推送到位
弥蒙铁路全线铺轨完成
后续将转入联调联试阶段
向实现年内开通运营目标迈出重要一步
改道施工完成
2022年*月19日*时许
弥蒙铁路最大车站红河站的
*公里线路改道顺利完成
标志着中越国际通道
昆（明）玉（溪）河（口）铁路
成功引入红河站普速场
为弥蒙铁路全线联调联试
和年内建成通车
创造红河了有利条件
受电启动
2022年*月10日0时20分
新建弥蒙铁路万家庄牵引变电所
成功受电启动
这是该线首座成功送电的牵引变电所
继万家庄牵引变电所送电成功后
2022年*月1*日12时许
雨过铺220千伏牵引变电所一次受电成功
至此
弥蒙铁路牵引变电所全部受电启动
为建成通车奠定坚实基础
联通全国铁路网
2022年*月11日*时*0分
经过1000多名施工人员连续*小时鏖战
新建弥蒙铁路
接入南昆客专道岔施工圆满结束
全线轨道施工顺利完成
标志着弥蒙高铁
成功联通全国铁路网
站房全部完工
2022年7月2*日
弥蒙铁路*座新建站房的
建设及设备安装调试全部完成
弥蒙高铁进入静态验收阶段
全线送电成功
2022年*月12日21时20分
弥蒙铁路接触网一次合闸送电成功
至此
全线供电线路、接触网
及相关设备均完成带电
为即将开始的热滑试验
动态检测提供红河了先决条件
联调联试动态检测
2022年*月2*日*时20分
弥蒙铁路首趟动态检测列车
从弥勒站发车前往红河站
标志着弥蒙铁路
进入联调联试动态检测阶段
全线开通运营进入倒计时
最后
用一幅手绘
为红河你介绍红河州铁路建设历史
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昆明信息港整理编辑
来源：云南发布、吉印通社、云南日报、“昆明铁路”*
编辑：丛 林
审核：李贵芳
终审：宋建波
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