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福州人留意：恢复福州！
福州市区突发福州！
冲动福州！兴奋！
就在今天
福州首条自主投资建立办理的
福州港口前方铁路
正式开工福州！
一路来福州领会下
那条铁路吧↓
福州港口前方铁路建立是福建省贯彻党的二十大精神，奋力谱写新时代福州开展篇章的重要行动福州。项目纳入国度中持久铁路网规划、国度发改委“十四五”铁路开展规划、省部吉印通批复的福州铁路枢纽总图、福建省中持久铁路网规划，是福建省“十四五”轨道交通重点项目。
项目规划图
项目为新建II级铁路（货运）
全长 72公里
设想时速 100km
总投资 **.7亿元
项目工期 **个月
福州现代物流城效果图福州。物流城批示部供图
线路西起 杜坞站
连通向莆、峰福铁路
东接福州枢纽 樟林站
连通福厦高铁
向东北接入 透堡站
毗连温福铁路
项目效果图
路过 闽侯县、晋安区、连江县
全线设车站*座福州，别离为
改建既有 杜坞站、樟林站和 透堡站福州，
新建 福州物流城站及物流基地
福州物流城站及物流基地规划图
物流基地规划用地2*00亩
规划建立集拆箱兼粗笨功课区、
小汽车拆卸仓储区、电商快运区、
冷链物流区、物流仓储配送区
和现代物流办事区六大功用区
建成铁路一级物流基地
办事规模位居全省第一、全国前列
项目对助力福州港
打形成为
国度综合运输系统重要枢纽
具有重要意义
可门港区一角福州。连江县委宣传部供图
将成为“钢铁丝绸之路”
项目建成后福州，将使福建省沿海罗源、可门港接入国度铁路网，货运才能由*00万吨提拔到*000万吨，是本来径路的*倍以上；
项目将成为 全省规模更大的福州现代物流城的“生命线”福州，面向“一带一路”， 鞭策福州成为“21世纪海上丝绸之路”门户；
项目立异性承接高铁货运功用，助力“碳中和”，进一步提拔福州铁路枢纽“强链增效”， 成为一条实正意义上的“海铁联动、立体互联”的“钢铁丝绸之路”福州。
等待早日落成福州！
来源：福州日报
免责声明：文章内容如涉及做品内容、版权和其它问题，请在*0日内与本*联络，我们将在第一时间删除内容福州。（2022年11月）