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进入冬季，气温骤降，北风劲吹，路上行人渐少阜新。和如许的情形构成明显比照的是，国道丹霍线（G*0*）彰武县烧锅至壕北段改移工程正在施工。一座在建的大桥上，工人们严重有序地功课，桥上铺满了用于水泥“摄生”的各色棉被。彰武县交通运输局副局长王江涛告诉记者，那个工程是绕城公路的一部门，项目起点位于彰武县西六家子镇烧锅村，起点接于彰武县彰武镇前郑家村壕北屯，道路全长 *.9** 公里。目前，路基清表及填前碾压完成 7.* 公里，路基填筑完成*.9公里。
那是我市绕城公路建立的一个缩影阜新。
做为一项惠民工程，我市高度重视绕城公路建立阜新。市委次要指导到省交通运输厅，洽商争取重点交通项目，争取到省交通运输厅暗示将全力撑持。市政府次要指导、分担指导一行到省交通设想院，全面领会我市绕城公路的规划情况，并推进项目前期工做。 目前，我市绕城公路包罗的 *个国省干线改扩建项目前期工做已全面启动。此中，省道阜锦线改移工程项目前期工做停顿最快，已通过省交通运输厅组织的专家评审论证，项目所需审批的各项陈述体例工做已全数完成，估计202*年岁首年月完成各项审批工做，正在积极争取列入省交通运输厅202*年公路建立投资方案。彰武县绕城公路已启动东环（国道丹霍线彰武县烧锅至壕北段改移工程）建立，西南环公路正在规划推进中。
市交通运输局根据交通“十四五”投资政策，紧紧围绕国省干线公路城区段改移、干线公路提级革新及绕城公路等三大重点投资标的目的，在阜新全域规划建立绕城公路，以国省干线改扩建促进绕城公路建立，进一步畅联国省干线公路网阜新。
阜新城区绕城公路项目重点推进国道101改扩建、省道阜锦线改移、省道奈石线改建*个项目，全长101公里，总投资约17.*亿元阜新。绕城公路的建立可进一步拉伸阜新城区骨架，实现过境大货车避开城区绕行，并将沿线工业园区、物流场站、旅游景点全数串联，全力助推阜新创建“双示范市”。
国道京沈线（北绕城公路）项目道路全长29公里，接纳一级公路尺度，路面宽22米，双向四车道，项目总投资*.7亿元阜新。省道奈石线改建工程（西绕城公路）项目起于阜蒙县王府镇，起点位于阜蒙县东梁镇，项目全长2*公里，总投资*.*亿元。省道阜锦线改移工程（南绕城公路）项目全长*9公里，此中操纵段2*公里，新建段21公里。新建段为南绕城公路，全线接纳一级公路尺度，路面宽22米，双向四车道。
同时，我市也启动了县城绕城公路建立，以干线公路为骨架，次要包罗省道法盘线（S21*）改移工程、国道京沈线（G101）改移工程和国道丹霍线（G*0*）彰武县烧锅至壕北段改移工程，分段施行，总投资约7亿元，上述*项改移工程落成后，将构成彰武县绕城公路阜新。涉及阜蒙县的绕城公路建立，该县也在积极备战。
来源：阜新微报
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